El 90% de los 'runners' prefiere cruzarse con vehículos bien mantenidos en las intersecciones
Minimizar los riesgos de atropello derivados de la práctica del running en espacios próximos al tráfico rodado es el objetivo de la guía “Correr entre coches. Guía para el ‘runner’ peatón y el automovilista responsable” que, con motivo de la próxima celebración de la IX Carrera del Taller, el 10 de marzo en Madrid, acaba de actualizar la iniciativa “Ponte a punto: cuidar tu coche es cuidar de ti”, con útiles consejos para corredores y conductores responsables.
Guía Correr entre coches 2019
Redacción |miércoles, 20 de febrero de 2019, 11:26
Aproximadamente, un tercio de los españoles (el 33,8% en 2017) hace deporte en su tiempo libre, según el Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS). Muchos de ellos, lo practican corriendo en vías urbanas e interurbanas, no siempre por aceras y arcenes debidamente habilitados y próximos al tráfico rodado, donde se generan situaciones de riesgo para ese peatón especial que es el corredor popular.
La inmensa mayoría de los corredores populares es consciente de los riesgos que plantea la práctica de este deporte en espacios próximos al tráfico en términos de seguridad vial. Por eso, los atletas populares vuelven a reclamar que los automovilistas se preocupen del mantenimiento de sus vehículos, con especial atención a frenos, neumáticos y amortiguadores, para que, en caso necesario, respondan adecuadamente ante el riesgo de un posible accidente.
Esta es una de las conclusiones del estudio realizado entre 350 corredores de anteriores ediciones de la Carrera del Taller que recoge la nueva edición de “Correr entre coches. Guía para el ‘runner’ peatón y el automovilista responsable”, con motivo de la novena edición de la prueba el próximo 10 de marzo en Valdebebas (Madrid). Promovida por la iniciativa “Ponte a punto: cuidar tu coche es cuidar de ti”, la guía cuenta con útiles consejos para corredores y conductores responsables elaborados por Asetra, Stop Accidentes y la Asociación Deportiva Mapoma.
Contribuir a minimizar dichas situaciones de riesgo, teniendo en cuenta que, sólo en 2017, según el Anuario Estadístico de Accidentes de la DGT, se produjeron en España más de 14.000 atropellos de peatones, es el objetivo de la edición actualizada de la guía, que analiza la relación entre corredores y vehículos señalando prácticas de riesgo de unos y otros, así como situaciones a las que hay que prestar especial atención como las aproximaciones a intersecciones, pasos de peatones y salidas de garajes, o las distracciones en las que se puede incurrir por el uso de “gadgets” tecnológicos o “smartphones” durante la carrera.
En cualquier caso, la edición 2019 de “Correr entre coches” arroja datos para el optimismo, ya que la sensibilidad y concienciación de los corredores hacia los factores de riesgo en su relación con los automovilistas mejora desde 2016, tal y como reflejan los datos extraídos de una encuesta realizada entre 350 corredores de anteriores ediciones de la Carrera del Taller.
Entre las principales reivindicacionesde los consultados, están que los automovilistas circulen a una velocidad adecuada para garantizar la seguridad del corredor en las intersecciones y que no descuiden el paso de sus coches por el taller. Según el estudio, un 92% de los corredores considera que, en caso de imprevisto, al cruzarse con un vehículo, las consecuencias serían menores si el coche está en buen estado de mantenimiento. En este sentido, los corredores señalan, por este orden, a frenos, neumáticos y amortiguadores como los principales elementos a revisar periódicamente en el taller y de cuyo estado dependerá la distancia de frenado.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
