El Área Jurídica de Asetra recibe el 36% de las consultas de asociados que llegan a la patronal. Resulta asimismo el departamento más complejo de funcionamiento, debido a que la temática de la que se ocupa es muy variada y exige prácticamente siempre un análisis muy personalizado de cada expediente.
Desde la Asociación de Talleres Madrileños nos resumen seguidamente algunas conclusiones del análisis de las numerosas consultas recibidas, un total de 2772 a lo largo del pasado año:
Asetra ha ayudado a casi 200 talleres en requerimientos a clientes por impago hasta la vía judicial. Además, ha atendido y asesorado a otros 210 talleres con problemas derivados de las relaciones con sus clientes y ha gestionado algo más de 150 expedientes de reclamaciones de consumidores.
De la misma forma, los representantes de la asociación han asistido a 30 vistas de Juntas Arbitrales de Consumo, 13 menos que en 2013. En el 96% de ellas se desestimaron las pretensiones de los automovilistas reclamantes.
Llama la atención la bajada en el número de consultas recibidas relativas al tratamiento residual de vehículos abandonados en talleres con respecto al 2013. Durante el pasado curso se han gestionado alrededor de 140 expedientes de retirada de coches, casi 40 menos que el año anterior.
En el lado opuesto, 2014 registró una subida importante en el número de consultas referentes a las licencias urbanísticas, principalmente motivadas por la flexibilización administrativa en los trámites de solicitud y actualización de licencias de actividad debidas a la modificación en la normativa (LAU) y la supresión de las rentas antiguas (más de 70 consultas).
La competencia desleal de los talleres ilegales ha seguido creciendo y constituyendo un motivo de preocupación entre los asociados. A través de Asetra se han canalizado unas 70 comunicaciones referentes a actividades presuntamente ilegales ante las administraciones competentes.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
