El eCall, el aparcamiento en Milán y las derivadas del coche conectado
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Super User |martes, 16 de diciembre de 2014, 13:47
Al sistema del coche conectado que trasmite lo que hace y lo que sucede en tiempo real lo llamamos, simplificando, eCall y ofrece un montón de líneas de reflexión, oportunidades de negocio y aprovechamiento legítimo, y no tan legítimo, de los datos. Lo más visible del eCall es la llamada de emergencia y los servicios al ciudadano pero ¿a qué precio? Al hablar de precio lo hacemos en el sentido monetario (la mayoría de las marcas lo cobran como un extra), y sobre todo en el sentido del valor la información del vehículo para el negocio de quien lo reciba.
El ayuntamiento de Milán ha puesto en marcha una experiencia (cada lector le puede poner el calificativo que quiera a esa experiencia) junto con una compañía de seguros para "incentivar el uso del transporte público". Mediante el acuerdo alcanzado por esas instituciones los milaneses que dejen su coche aparcado en su domicilio (de lunes a viernes y de 7,30 am a 7,30 pm) serán premiados con descuentos de 1,50 €/día en el uso del transporte público. La operativa funciona mediante un sistema "gratuito" de monitorización remoto gestionado por la compañía de seguros, que es la encargada de verificar que el coche no se mueve durante las doce horas requeridas. ¡Cuánto altruismo de la compañía de seguros!
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
Imprefil, especialista en filtración, térmico-refrigeración y escape para el mercado profesional, distribuye en España la gama completa de productos del fabricante europeo G&M Radiator
En PRO Service queremos ayudarte a que tus clientes estén preparados antes de arrancar sus vacaciones. Porque un buen mantenimiento es la clave para que todo salga sobre ruedas.
Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
