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El Gobierno francés ofrecerá 10.000 euros a los conductores que quieran cambiar su viejo coche diésel por uno eléctrico, anunció recientemente la ministra de Energía gala, Segolene Royal.
La iniciativa arrancará en abril y su objetivo es "eliminar los coches diésel que tengan más de trece años de edad". Se trata, de hecho, de sólo una de las medidas que irán haciendo cada vez más complicado conducir turismos de estas características por Francia.
Renault, uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo, saludó positivamente este incentivo, ya que podría convencer a los compradores para que prueben un eléctrico.
No en vano, con esta rebaja, un Renault Zoe podría reducir su precio a unos 12.400 euros, mientras que un Nissan Leaf, el líder mundial de ventas, se quedaría en los 14.390, calcula Automotive News. Recordemos que el Zoe fue el modelo eléctrico más vendido el año pasado en Francia, con 5.970 matriculaciones. El Leaf, por su parte, colocó 1.640 unidades.
Este anuncio de Royal se produce después que el Gobierno dijera en diciembre que aumentaría los impuestos para el diésel dos céntimos de euro por litro. En el país vecino, los impuestos que paga el diésel son más bajos que los de la gasolina, lo que ha venido incitando a los franceses a inclinarse por este carburante.
Sin duda, el gran interrogante para mantener esta medida en el tiempo está en cómo Francia conseguirá hacer sostenible la idea, económicamente hablando. La respuesta está en la revisión de los impuestos aplicados al gasóleo, combustible que hasta la fecha se ha visto agraciado con una presión fiscal inferior a la que sufre la gasolina, promoviendo su uso mayoritario en la práctica totalidad de sectores relacionados con el transporte.
Tras diversos episodios de alerta por contaminación en la ciudad de París, el alcalde de la capital francesa presentó un plan de actuación para erradicar los vehículos diésel de aquí a 2020. La medida, que cuenta con no pocos detractores, comenzará con la restricción del tráfico por zonas, atacando directamente a los vehículos más antiguos en circulación.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
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Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
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Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
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Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
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