Juan Hernández (Luike): “El sector reaccionará con mucha cautela y tranquilidad”
Juan Hernández, director general de Luike, muestra su visión sobre qué cambios se producirán en el mercado en la serie de vídeos “Confinados con...” del Foro de VO y Posventa.
juan hernandez luike confinados con foro vo y posventa
La organización del Foro VO y Posventa ha puesto en marcha una serie de vídeos que muestran cómo empresas y profesionales están viviendo la situación actual. Todos ellos se pueden visualizar en el Grupo de LinkedIn del Foro VO y Posventa, en la página web y en el canal de YouTube creado para la ocasión.
En un nuevo vídeo de "Confinados con...", Juan Hernández, director general de Luike, explica que, como editores de publicaciones de motor, se han mantenido activos todo el tiempo. “La situación es la de estar al día y mantener el interés de los usuarios por el mundo del motor”.
Durante este tiempo, los clientes han transmitido a Luike inquietud e imaginación. “Nos han transmitido la historia de sus marcas y las hemos contado de mil maneras a través de fotografías, videoconferencias, presentaciones online,... Hemos pasado a un mundo digital tremendo y con una capacidad de adaptación de todo el mundo realmente impresionante. Todos estamos respondiendo y todo el mercado se está moviendo en esta dirección”, afirma Hernández en las imágenes.
“Estamos deseando volver a la normalidad muy pronto y creemos que va a ser así”, añade el director general. “Lógicamente, las marcas nos quitaron la posibilidad de probar los vehículos (no podíamos estar con ellos en la calle ni compartirlos), pero ya empezamos a tener plan de trabajo con las marcas para probarlos. Y, sobre todo, estamos trabajando en nuestro futuro que ya es hoy. Es el proyecto Luike 3.0, para ser aún más digitales. Estamos haciendo un trabajo de organización y planificación que nuestros lectores lo deben estar ya disfrutando a través de Autofacil.es y Formulamoto.es, y sobre todo de nuestras publicaciones en el kiosko”.
Cuando volvamos a la situación anterior al coronavirus, el sector reaccionará, según Juan Hernández, “con mucha cautela y tranquilidad, con una contención de gastos impresionante, pero sobre todo adaptados a un trabajo digital. Las presentaciones de los vehículos no serán iguales, continuaremos con esta dinámica online y será quizás más cercano con las personas”.
En la era post Covid-19, el director general de Luike cree que habrá que buscar la oportunidad para cada una de las empresas. “En estos días estamos aprovechando para desechar lo que es menos rentable, para centrarnos en lo que realmente es el negocio y lo que nos va a dar para vivir en el futuro, y para mantener el máximo de puestos de trabajo que es a lo que aspiramos cualquiera de los que tenemos un negocio y que contamos con la gente que trabaja con nosotros. Debemos pensar en las personas y en la gente que recibe nuestros servicios”.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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