La mano de obra en un taller independiente es de media un 30% más económica que en un servicio oficial, indica un estudio de la Asociación de Consumidores de Navarra Irache, que ha analizado los precios de más de treinta talleres y que, junto a ello, ha detectado un crecimiento en el número de ofertas o descuentos que ofrecen los servicios oficiales posventa respecto a años anteriores.

 

Así, el servicio oficial de una marca de vehículos factura la mano de obra a 72 euros (incluyendo el IVA) como término medio, mientras que en los talleres independientes el coste es de 50 euros. Recordemos que los precios son libres, por lo que puede haber establecimientos que se distancien más del coste medio calculado.

Esta diferencia en la mano de obra repercute, como es lógico, en el precio de los trabajos de reparación o mantenimiento. El cambio de aceite - 5 litros de 5w40 - y del filtro correspondiente pueden resultar como término medio 25 euros más barato en un taller independiente que en la marca oficial, si ésta no cuenta con ofertas especiales.
El coste en un taller independiente ronda los 90 euros mientras que en las marcas oficiales se situaría en 115. Por supuesto, el precio varía en función del tipo y marca de aceite que se utilice.

Sin embargo, el análisis también muestra que los servicios oficiales de posventa han aumentado su competitividad y presentan cada vez más ofertas y descuentos para atraer o mantener clientes. En este sentido se han encontrado cambios de aceite y filtro a 60 euros, pastillas de freno por 82 euros, descuentos en la mano de obra de hasta 39 euros la hora, financiación de reparaciones o vehículos de sustitución,...