En un acto protocolario en presencia de la prensa, el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández; Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac; y Juan Antonio Sánchez, presidente de Ganvam han firmado un procedimiento de colaboración para "promover la colaboración en tareas, actividades y proyectos que permitan mejorar la investigación de las actividades ilícitas desarrolladas en el ámbito de la reparación y el mantenimiento de vehículos, favoreciendo así su erradicación".


Los talleres ilegales, como hemos denunciado repetidamente desde estas páginas, incumplen la normativa reguladora y suponen un grave perjuicio para toda la sociedad, por cuanto ponen en riesgo tanto la seguridad vial (al realizar reparaciones carentes de control de calidad y garantía) como la seguridad medioambiental (espacialmente en lo referente al reciclaje de productos de desecho). Además de que constituyen un campo de cultivo propicio para el fraude fiscal y para el incumplimiento de la normativa reguladora de la Seguridad Social y de la de los trabajadores, además de suponer una competencia desleal para las empresas que cumplen todos los requisitos legales vigentes.
En el acto se informó sobre la realización de una campaña de inspección destinada a combatirlos. El pasado mes de octubre de 2014 la Guardia Civil puso en marcha un plan de intensificación en las inspecciones a talleres mecánicos. Durante la misma se llevaron a cabo 5794 inspecciones con la interposición de 9549 denuncias de carácter administrativo que han sido puestos en conocimiento de los órganos competentes de las diferentes Comunidades Autónomas.
De ese total, el 61.7% lo fueron por incumplimiento de la normativa medioambiental; el 27.9% por carencia de licencias municipales o incumplimiento de la normativa de industria; el 10.4% restante corresponden a infracciones a otro tipo de regulación entre las que destacan las relativas a la Seguridad Social o a la normativa Tributaria. Como consecuencia de ello, al finalizar y analizar los resultados de esta operación, un total de 238 talleres ilegales han clausurado su actividad.
El director general de la Guardia Civil subrayó que la institución ha pasado de las 61 inspecciones realizadas en el año 2011, a las 6.548 del año 2014 y de las 308 denuncias del año 2011, a las 17.070 en el año 2014. Una buena muestra del compromiso en la persecución de los talleres ilegales de esa Institución en los últimos años. Compromiso por el que nuestra revista Talleres en Comunicación distinguió al Seprona en marzo de 2013 

La 'Operación Talleres Mecánicos' ha permitido en este último año cerrar cerca de 240 talleres ilegales y ha contribuido a que más de 1.000 talleres subsanen sus deficiencias completamente.
Al describir el funcionamiento de la operación se hizo hincapié en el trabajo de coordinación y seguimiento de su tramitación por los órganos competentes de las comunidades autónomas aunque, a pregunta de esta redacción, la implicación de estas es muy desigual y es un terreno en el que todavía resta mucho trabajo por delante. Una labor en la que tanto Anfac como Ganvam se comprometieron en realizar.
Arsenio Fernández de Mesa ha valorado la asistencia recibida de Anfac y Ganvam en su labor orientadora de los servicios de inspección establecidos en la Operación, asesorando al personal de la Guardia Civil involucrado sobre los requisitos que han de cumplir las instalaciones dedicadas a la reparación y mantenimiento de vehículos, tanto desde el punto de vista administrativo, como de gestión de residuos, o del régimen regulador en los ámbitos industrial y tributario.
Por su parte Mario Armero ha señalado que el sector de la reparación de vehículos ha perdido en los últimos 6 años un 30% de su facturación, y más de 12 millones de reparaciones anuales en este mismo periodo, como consecuencia en los hábitos de los consumidores hacia un menor gasto y realización de las reparaciones imprescindibles sobre todo en vehículos más antiguos, que son las que están creciendo en el parque.
Desde ANFAC se estima que la operación y el trabajo llevado a cabo por la Guardia Civil hasta el momento ha supuesto aflorar una bolsa de economía sumergida de 130 millones de € y ha contribuido a la conservación de 2.400 puestos de trabajo
Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez, la hipersensibilidad del consumidor al precio ha propiciado la proliferación de reparaciones ilegales low cost, que concentran más del 20% del total en todo el territorio nacional, generando unas pérdidas de más de 3.500 millones de euros desde 2008 al sector legalmente establecido.
En este sentido, Sánchez Torres ha asegurado que hay alrededor de 10.000 negocios que actúan al margen de las reglas del mercado, sin atender a los criterios técnicos de calidad de Industria y Consumo y sin cumplir las obligaciones con el Fisco, la Seguridad Social, acumulando un fraude de 230 millones anuales en impuestos y cerca de 112,5 millones en cotizaciones sociales por la actividad sumergida.

La ‘Operación Talleres Mecánicos' de la Guardia Civil cierra 240 talleres ilegales y contribuye a que más de 1.000 talleres subsanen sus deficiencias
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