La Asociación de Talleres de reparación de Vehículos de la Provincia de Valencia (Fevauto) alerta sobre la proliferación de establecimientos ilegales, una competencia desleal que afecta a la seguridad vial y reduce la facturación de los talleres.
La operación 'Clau Anglesa', centrada en localizar y desmantelar los locales clandestinos donde se reparan automóviles, se saldó el año pasado con cuatro personas detenidas por diferentes delitos y la detección de 148 talleres ilegales en la Comunitat Valenciana.
La mayoría de estos establecimientos no disponían de las preceptivas licencias, incumplían las condiciones de seguridad y contaban con trabajadores sin contrato laboral.
Señalar que a lo largo de 2013, un millar de talleres fueron inspeccionados por agentes de la Policía Autonómica para comprobar si los mecánicos cumplían la normativa vigente para la reparación de vehículos de motor.
Según informaron fuentes de la Conselleria de Gobernación y Justicia, las 1.026 inspecciones de talleres realizadas el año pasado en la Comunitat se desglosan en 501 en Valencia, 289 en Alicante y 236 en Castellón.
Algunos de los infractores retrasan el cese de su actividad ilegal tras beneficiarse del complicado y lento proceso de sanción por parte de la Conselleria.
En este sentido, la secretaria técnica de Fevauto, María José Lladró, se queja también de que muchos de estos individuos cierran el establecimiento y abren otro al poco tiempo en otra localidad, para eludir una segunda inspección de la Policía Autonómica.
"El tema es muy grave porque afecta a la seguridad vial. No sabemos en qué condiciones están las piezas que reponen, y eso conlleva un riesgo de accidente", sostiene la dirigente.
Lladró afirma asimismo que Fevauto colabora de forma activa con la Policía Autonómica. "Disponemos de un formulario para que nuestros asociados puedan denunciar de forma anónima a las empresas o mecánicos que trabajan de forma ilegal", apunta.
Un solar en el distrito de Patraix en la ciudad de Valencia o los polígonos industriales de Catarroja y Picassent son algunos de los lugares donde se han detectado talleres ilegales o mecánicos que reparan vehículos en plena calle.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
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Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
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