Los fabricantes de vehículos en España volvieron en septiembre a la senda del crecimiento en la producción, con un aumento del 11,69% y 214.964 unidades. De la misma forma, en el periodo enero-septiembre se acumula un alza del 10,79% gracias al total de 1.795.387 unidades fabricadas.
La ralentización momentánea de las plantas de vehículos del mes pasado, debido a la adaptación de sus líneas de producción por la entrada de nuevos modelos adjudicados, ha quedado atrás, y la fabricación de vehículos ha retomado la senda alcista.
Este nuevo impulso demuestra que estamos preparados para asumir más carga de trabajo. De hecho, este mismo año alcanzaremos los 2,4 millones de vehículos fabricados y, como se comunicó en el II Foro de ANFAC y PwC, en 2015 lograremos fabricar 2,6 millones de unidades. Esto indica que estamos en el buen camino para producir tres millones de vehículos en el año 2017.
En el mencionado foro también se dio a conocer que España ganó en el primer semestre del año tres puestos en la fabricación mundial de vehículos, ocupando actualmente el 9º lugar. En el contexto europeo, el territorio español se posiciona como segunda potencia industrial de fabricación de automóviles, únicamente por detrás de Alemania.
Pero todavía hay que seguir ganando terreno exportador y recuperar nuestro mercado interno. Estos son pasos fundamentales, que junto a las iniciativas del Gobierno para reindustrializar España, potenciará el volumen productivo en nuestras factorías, aportando mayor competitividad y generando impulso económico a nuestro país.
España, recordemos, ha conseguido volver al Top-10 mundial de fabricantes, gracias a la gran cantidad de países que demandan el coche Made in Spain. No en vano, el incremento de las exportaciones ha sido uno de los principales pilares para la recuperación económica de España.
Remarcar, en este sentido, que la industria automovilística ha tenido mucha influencia en la mejora del comercio exterior. Este año se exportarán más de dos millones de vehículos a más de 120 países, donde se podrán ver coches españoles recorriendo las carreteras de mercados tradicionales como el europeo o alcanzando nuevos como Estados Unidos, Argelia, Turquía, México,...
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
386 de ellas están destinadas a vehículos eléctricos e híbridos enchufables, un segmento en rápido crecimiento tanto para distribuidores como para talleres en toda Europa
Radiadores, condensadores y compresores se integran en la oferta global de la marca de Alliance Automotive Group en Iberia en recambios de calidad equivalente a la del fabricante original.
La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
El 43% aún no ha fijado objetivos de reducción de emisiones de CO2 para sus flotas y el 58% ni siquiera controla las emisiones de sus vehículos, de acuerdo al último estudio de Alphabet.
Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
La deportiva llanta monobloque con siete radios en Y está disponible en los tamaños 8,5x20 y 10,0x20, aunque también se están desarrollando otras medidas en 21 pulgadas.
