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Los concesionarios de Madrid, lejos de la paridad

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Con motivo de la Semana Internacional de la Mujer, la Fundación Woman´s Week programó varias actividades dentro de varios marcos como “Liderar en femenino”, “Los jóvenes toman la palabra”, “Frente a la desigualdad”, “Cultura y ciencia sin género”, “El camino de emprender”, “Comunicación y ética” y “Nuevos Valores”.

Dentro del apartado “El Camino de Emprender”, se celebró, el 7 de marzo, el debate “Mujeres sobre Ruedas”, que contó con la participación como moderador de Manolo Castro Mengíbar, presentador y director del programa ‘Km de radio' en RNE y gerente de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automóviles. Al debate acudieron tres representantes de AMDA: Mariví Bartolomé, gerente de Aldauto y miembro del Consejo del Grupo Bartolomé; Gemma Tomé, gerente de F. Tomé Audi y Skoda y miembro del Consejo del Grupo F. Tomé; y Elisa Gil, consejera delegada del Grupo Gil. También se unió la nueva vicepresidenta ejecutiva de Faconauto, Marta Blázquez.

En el encuentro, se destacó que el número de mujeres trabajando en los concesionarios de Madrid está lejos de la paridad con los hombres. En el caso de los tres grupos presentes, dicha presencia rondaba el 30% de media.

Para Elisa Gil, los 80 y los 90 fueron especialmente duros. “Llegué a un mundo de hombres en el que te decían que para trabajar en el automóvil había que vestirse por los pies”. A continuación, Marta Blázquez matizó que, afortunadamente, las cosas están cambiando. “Las mujeres nos estamos reivindicando porque las empresas tienen que ser el reflejo de la sociedad, la sociedad es mixta y las empresas tienen que ser mixtas”, declaró la nueva responsable de Faconauto, para añadir que “claro que a las mujeres nos gusta el poder, porque al final el que tiene el poder es el que cambia las cosas”.

Por su parte, Mariví Bartolomé declaraba que ha vivido momentos en las marcas en las que ella era la única mujer que gerenciaba un concesionario. “Si no hubiera nacido en una familia dedicada al automóvil, yo hubiera llegado al mismo sitio porque es un mundo que atrae, que engancha y que sientes la gasolina dentro de las venas”.

Por otro lado, Gema Tomé, gerente en F. Tomé, destacó la iniciativa llevada a cabo por las 50 mujeres que trabajan en su grupo: llevar un polo rosa corporativo para reivindicarse como mujeres que no sólo trabajan, sino que además se ocupan de los niños, de la casa, de las actividades familiares o de la compra. “Creo que las mujeres trabajadoras y con hijos somos 'supermujeres', debido a las escasas medidas que se ofrecen para conciliar la vida laboral y la familiar”, afirmó.

Marta Blázquez indicó que “hay que apoyar el talento femenino y que empoderar a la mujer porque nos miran, pero no nos ven. Hay que trabajar para que las mujeres ocupen más puestos de responsabilidad”. En esta línea, tanto Gema Tomé, como Mariví Bartolomé y Elisa Gil apuntaron que las mujeres están tanto o más capacitadas que los hombres y que, en ciertos puestos, aportan un claro valor añadido, pero que quizás se echa de menos cierta falta de interés en la mujer por llegar al mundo de la automoción.

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