Los sindicatos piden inversiones en el sector de componentes para mantener el empleo
Los sindicatos mayoritarios piden la implementación de medidas para evitar importantes pérdidas de empleos provocadas por los cambios en el sector de la automoción.
La caída de las ventas de vehículos, la incertidumbre del modelo de movilidad del futuro y la digitalización están provocando diferentes consecuencias en el empleo dentro del sector de la automoción. El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, ya anunció que el “desequilibrio” entre fabricantes y vendedores provocaría la destrucción de más de 3.000 empleos en 2019.
UGT y CC.OO piden atraer inversiones al sector de los componentes, con cinco veces más empleados que las fábricas de vehículos, para evitar así “una sangría” en la tasa de empleo dentro del sector de la automoción. Según informa Faconauto, los sindicatos muestran una especial preocupación por por saber si las plantas de producción tienen alternativas proporcionadas por las propias empresas para continuar o adecuar su producción.
Como opción más viable, los sindicatos proponen las baterías como una solución de futuro. Según CC.OO, con la llegada del coche eléctrico, el sector de fabricación de componentes se vería afectado, ya que este tipo de vehículo tiene un 30% menos de piezas. El responsable de Automoción de CC.OO, Joaquín Ferreira, ha afirmado que “más que preocupados, estamos ocupados”, pues, en su opinión no se debe ser alarmista y aún es pronto para hablar de más medidas concretas.
Por su parte, UGT ha presentado diferentes medidas al Gobierno, entre las que se encuentra la jornada laboral de 32 horas (cuatro días a la semana); la ampliación del contrato de relevo o la jubilación a los 60 años con coeficientes reductores, tal y como se hizo en la minería; un “impuesto al robot”; un “plan renove” de vehículos y otro de achatarramiento; o planes estatales de mejora de contratación de jóvenes y planes de igualdad para los centros de trabajo.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
Una encuesta de Castrol revela que muchos usuarios no están seguros de qué lubricante de motor utilizar en su vehículo y desearían que los talleres fueran más proactivos para recomendar el más adecuado.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
Las baterías en buen estado se reacondicionan, mientras que las demás se reciclan al 99,9% tras la separación de los materiales (plástico, plomo, ácido), de acuerdo con las normativas medioambientales vigentes
Con diseño renovado, navegación optimizada y versiones localizadas, la nueva plataforma muestra la evolución operativa e internacional de Mobius Group y su orientación a una movilidad más conectada, eficiente y sostenible
