Tras un parón de la actividad de varios meses de concesionarios, servicios oficiales y talleres, es el momento de pensar en cómo será la vuelta a la actividad. En este sentido, la Universidad Faconauto y MSX International han dado las claves para iniciar el trabajo en el taller y los servicios de posventa del concesionario tras el coronavirus.

Los expertos de MSX International que impartieron el webinar destacaron que el objetivo actual de talleres y servicios oficiales debe ser analizar tres preguntas: qué ha cambiado, cómo comenzaremos la actividad el “día 0” y qué se puede ir preparando para esa fecha. En ese sentido, se plantea una “nueva oportunidad de reconstruir algo mejor” y es el momento de “reinventarnos” y olvidarnos de un escenario que ya no existe.

La formación onlone quiso dar certezas a las anteriores tres preguntas desgranando cambios que se producirán en diferentes aspectos relacionados con el taller: marketing, revisión de medios, cita previa, recepción y entrega del vehículo, intervención,... Por ejemplo, los expertos de MSX creen que es fundamental comenzar a preparar cuál será el personal necesario en taller, cuántos empleados podrán teletrabajar, cuantificar los mantenimientos de ITV a corto plazo, comunicar la fecha de reapertura,... Y otros aspectos como preparar los elementos de seguridad, definir un protocolo de limpieza de vehículos, adecuar las instalaciones para la comunicación con el cliente, etc.

Igualmente, las previsiones de los ponentes de MSX indican que “los talleres van a tener demanda a corto plazo”. En su opinión, “la clave va a ser gestionar ese flujo de clientes con las horas que se trabajarán”. Por ello, ven fundamental preparar una especie de “manual de actuación”. “No puede llegar el día de la apertura y no saber qué hacer o cómo actuar”, apuntan los expertos.

Para lograr una mayor eficacia en la nueva forma de trabajo, donde el cliente valorará mucho más los aspectos de seguridad que antes, será clave el trabajo en equipo. “Los cambios debemos hacerlos en equipo. Tienen que entender el porqué de las nuevas formas de trabajo y deben de estar consensuados”. También la digitalización será muy importante en el taller. Según MSX, “los aspectos digitales serán muy importantes en la vuelta a la actividad. Toda tecnología que ayude a ganar seguridad y a mantener la distancia será bien vista por el cliente”.