Ganvam, a través de su vídeo, ha reivindicando su implicación con la posventa desde su origen como asociación, señalando su disposición a ayudar al taller en una situación "tan delicada" como la actual. En su intervención en el vídeo, el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, alude a su pertenencia a Cecra (la patronal europea de los talleres y vendedores de vehículos) y a las acciones emprendidas desde Ganvam en torno al abandono de coches en los talleres o al acuerdo para dar conocimiento a los talleres de las inspecciones que van a recibir por parte de las administraciones autonómicas.

 

Desde estas páginas nos hemos puesto en contacto con Cetraa, la Confederación española de talleres (también miembro de Cecra) para conocer su opinión sobre esta competencia. Luis Ursúa, secretario general de Cetraa, se pregunta sobre si es la situación económica de Ganvam la que les ha llevado a emprender una acción de este tipo, obviando la existencia de unas asociaciones que fundaron el Foro de Talleres junto con Ganvam (Cetraa, Conepa y Faconauto). Al tiempo, Ursúa aprovecha para puntualizar que tanto las acciones emprendidas sobre el abandono de vehículos o el tema de las inspecciones de las administraciones autonómicas han sido acometidas previamente por las asociaciones provinciales que conforman la confederación de talleres. Finalmente, desde Cetraa encuentran "muy complicado" que Ganvam pueda representar los intereses de compraventas, concesionarios, peritos y talleres sin incurrir en contradicciones.

Por su parte, desde Conepa han declinado realizar comentario alguno sobre lo señalado en el vídeo de Ganvam.

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