Vence el plazo de las prórrogas para pasar las ITV caducadas del primer Estado de Alarma
Aeca-ITV recomienda a los usuarios realizar la inspección técnica cuanto antes para no poner en riesgo su seguridad ni la de los demás, sin perjuicio de la correspondiente sanción por parte de la DGT.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV) informa de que han finalizado los plazos de las prórrogas concedidas, de forma excepcional, durante el primer Estado de Alarma a aquellos vehículos cuya ITV caducó en ese periodo (14 de marzo - 20 de junio 2020). El 2 de marzo vence el plazo para aquellos conductores cuya ITV caducó el 20 de junio de 2020.
La recomendación de Aeca-ITV es que se acuda cuanto antes a realizar la inspección técnica para reducir el riesgo de exposición a posibles accidentes en la vía; de hecho, según un informe presentado por la asociación, el 45% de los vehículos que circula por carretera no tienen la ITV en regla.
Al no pasar la ITV en plazo, la entidad alerta de que se está poniendo en riesgo tanto la seguridad del titular del vehículo como la del resto de ocupantes de la vía, sin perjuicio de la correspondiente sanción por parte de la DGT (200 ó 500 euros) por incumplimiento de una obligación legal.
La prórroga de los plazos para realizar la ITV en los casos en los que hubiera caducado entre el 14 de marzo y el 20 de junio de 2020 fue una medida excepcional que adoptó el Ministerio de Sanidad para permitir que los 6,5 millones de vehículos que quedaron “confinados” durante el tiempo que estuvieron cerradas las estaciones ITV como consecuencia del primer Estado de Alarma, provocado por el Covid-19, pudieran pasar su inspección técnica sin colapsar el sistema. Desde mediados del mes de mayo de 2020, las estaciones de ITV están abiertas, con todas las medidas de seguridad y prevención obligatorias implementadas e, incluso, llegaron a ampliar sus horarios de atención al público entre un 10% y un 15%, y reforzar sus plantillas de trabajadores entre un 10% y un 35% para atender la alta demanda de inspecciones.
Desde Aeca-ITV recuerdan que, conforme la normativa aplicable, el vehículo que no tenga la ITV vigente (con independencia de que circule o no) podrá ser objeto de sanción por parte de los agentes de tráfico y, además, dicho vehículo puede suponer un riesgo para la seguridad vial y para el medio ambiente. Se puede realizar la ITV de un vehículo un mes antes del final de su validez, manteniendo la fecha original de vigencia. Además, si se produce un accidente en el que el culpable sea el vehículo sin ITV, el seguro no se hará cargo de los costes derivados del siniestro y, por tanto, el asegurado será responsable de pagar los gastos que, generalmente, suelen ser elevados.
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