Aragón Wagen apuesta por el sistema digital MoonWalk de Nexa Autocolor
El equipo de Sartopina Plaza, especializado en la reparación de carrocerías, gana en agilidad del proceso de mezcla y repintado, así como orden e higiene en el espacio de trabajo.
Equipo Sartopina Volkswagen Nexa Autocolor MoonWalk
Procesos de mezcla más eficientes y control sobre el consumo de materiales de pintura, ahora integrados en el área de recambios de la compañía. Son algunas de las ventajas del sistema digital de mezcla de pintura MoonWalk, de Nexa Autolocor, de las que ya disfruta el equipo de Sartopina Plaza, el centro especializado en la reparación de carrocería de todas las concesiones de Zaragoza del grupo Automoción Aragonesa.
Sartopina Plaza es un centro especializado en la reparación de carrocerías orientado a la optimización de procesos y la calidad de los acabados. “Con este objetivo siempre en mente, y partiendo de nuestro enfoque constante a la mejora continua, hacía tiempo que buscábamos un sistema que nos permitiera gestionar la pintura como si de un recambio más se tratase. Con MoonWalk, de Nexa Autocolor, lo hemos conseguido haciendo posible, además, un notable ahorro de material”, comenta Jesús Odina, responsable del área de carrocería de Sartopina Plaza (Aragón Wagen).
“Estamos muy satisfechos con los resultados a nivel de colorimetría, pero la llegada de MoonWalk a nuestras instalaciones ha supuesto, sobre todo, la implementación de una nueva forma de trabajar con la que todo el equipo está satisfecho”, añade Odina. “Ahora, el pintor ya no realiza la mezcla de pintura: identifica el acabado a reproducir y se lo pide a recambios, donde se ubica la máquina. El equipo de recambios realiza la mezcla de color en la cantidad necesaria con MoonWalk y una vez lista se la entrega al aplicador. De este modo, hemos agilizado el proceso de mezcla y repintado”.
En palabras del responsable, “hemos conseguido eliminar un cuello de botella localizado en el proceso de mezcla de pintura ganado en agilidad y satisfacción de nuestros profesionales, así como en cuanto a orden e higiene en el espacio de trabajo. La mezcla se realiza sin ningún tipo de desperdicio de material, eliminando el desorden habitual del box de pintura de unas grandes instalaciones”.
“Pero esta no es la única ventaja patente”, según Jesús Odina. “MoonWalk contribuye a hacer más 'medible', hasta el detalle, el proceso de repintado de cada vehículo. Nos ayuda a saber nuestros consumos y mejorar desde el punto de vista de costes y precio, y eso significa ganar en competitividad. En cierto modo, podemos decir que contribuye a hacer más rentable el material de pintura, y por lo tanto nuestro trabajo”.
Actualmente, Aragón Wagen, con 250 profesionales en plantilla, se compone de tres concesionarios Volkswagen en Zaragoza: Automoción Aragonesa (Volkswagen, LCV y postventa Audi), Sartopina (Volkswagen y LCV) y Sartopina Plaza (Centro reparador de carrocería de todas las concesiones en Zaragoza). Asimismo, los concesionarios Teruel Automoción (Teruel)), Alcañiz Automoción (Alcañiz) y Audi Center Zaragoza forman también parte del grupo.
En concreto, Sartopina Plaza es el centro encargado de las reparaciones de carrocería del grupo en Zaragoza contando para ello con las certificaciones PCI de la marca: Programa Integral de carrocería Volkswagen, Carrocería Elite (Audi) y Programa Integral de carrocería Volkswagen comerciales. Cuenta con un equipo humano de 23 empleados -siete chapistas, ocho pintores, dos mecánicos y seis personas indirectas- que repara mas de 2.200 vehículos al año.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
