BASF, premiada por su contribución al desarrollo sostenible a través de su gama R-M eSense
La gama de productos eSense de la marca premium R-M recibió el premio Pierre Potier en la categoría de Procesos. Esta innovación utiliza materias primas renovables en el proceso de fabricación.
BASF Coatings Division ha sido galardonado con el premio Pierre Potier en la categoría de procesos respetuosos con el medio ambiente por su gama de productos R-M eSense. Este galardón rinde homenaje a las empresas químicas que innovan y se esfuerzan por mejorar sus productos y procedimientos en un esfuerzo por preservar el medio ambiente y, por lo tanto, proporcionar soluciones al desafío de la transición ecológica, además de fomentar el desarrollo de enfoques eco-responsables en el sector químico.
La innovación de la gama eSense se basa en el enfoque 'biomass balance' de BASF, desarrollado en colaboración con TÜV SÜD, que implica el uso de recursos renovables para reducir la proporción de recursos de combustibles fósiles como materia prima desde el inicio del proceso de fabricación de la pintura. La proporción de materia prima renovable utilizada se asigna posteriormente a una selección de productos finales. El uso de materias primas renovables, en este caso biogás o bio-nafta, implica que la gama eSense forma parte de la bio-economía.
Al hacer que los talleres de carrocería reduzcan los tiempos de secado del producto durante el proceso de reparación, la gama eSense reduce el consumo de energía y las emisiones de gases a la atmósfera.
“El desafío al que se enfrentó nuestro equipo fue el proporcionar soluciones técnicas para los procesos de reparación de carrocería que son tan efectivos como los sistemas estándar, pero que al mismo tiempo mejoran significativamente el desempeño ambiental. Esta característica específica hace de la gama eSense la solución sostenible para las reparaciones de vehículos. Además, recibir este premio en el año en el que R-M celebra su centenario es un fantástico regalo”, ha declarado Fabien Boschetti, director general de BASF Coatings Services France.
En la práctica, esto significa que si un taller utiliza los productos de la gama eSense en la reparación de 2.5 piezas, equivaldría al ahorro de 550 g de CO2. Gracias a eSense, los talleres de carrocería pueden usar productos que logran un resultado que iguala o incluso mejora al de los productos estándar, al mismo tiempo que ofrece rendimientos ambientales superiores.
Con eSense, BASF confirma su compromiso con la protección del clima efectiva, económica y ecológica. En palabras de Thierry Herning, director general de BASF Francia, “el cambio climático es uno de los principales desafíos para la sociedad y BASF ha estado innovando en este campo durante muchos años. La eficiencia energética y el uso de recursos renovables son elementos clave para combinar la protección del clima, la conservación de los recursos y los beneficios económicos. Este premio reconoce la experiencia de BASF en estos campos. Por lo tanto, estamos muy orgullosos de recibir este premio que corona el arduo trabajo y el compromiso de nuestros equipos”.
El premio Pierre Potier nace en 2006 por iniciativa del Ministerio de Economía, Finanzas e Industria de Francia. Está patrocinado por el centro de conferencias internacional Maison de la Chimie en París, Francia, y por France Chimie, la organización profesional que representa al sector químico, y que reconoce las innovaciones en la industria química en favor del desarrollo sostenible con aplicaciones que son parte de la vida cotidiana de los consumidores. El objetivo es fomentar el desarrollo de enfoques eco-responsables en el sector.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
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El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
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Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
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Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
