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Los días 14 y 15 de junio de 2019 se celebró en Estambul (Turquía) la Asamblea Ordinaria de la Federación Internacional de Peritos de Seguros de Vehículos Automóviles (FIEA). La sesión de apertura vino de la mano de la Cámara de Comercio de Turquía (TOBB) en la que se encuentran englobados los peritos de seguros que operan en Turquía, junto el presidente de FIEA y director de CEAPS, Xavier Romero, y el subsecretario de Hacienda y Finanzas de Turquía, Ahmet Genç.
En el discurso de apertura, el miembro de la Junta de TOBB, Hakan Ülken, declaró: “el perito de seguros es uno de los elementos más importantes del sector de seguros” y dijo: “La responsabilidad más importante del perito de seguros es calcular la compensación de manera rápida y precisa, debemos ser el equilibrio entre aseguradoras y asegurados”.
Xavier Romero expuso, como presidente de la federación, que “los peritos de seguros quieren elevar los criterios en temas de seguridad vial y fraude a un nivel adecuado, se está trabajando en esta dirección para lograrlo”.
En la sesión del primer día se pudieron ver las siguientes ponencias: “El perito de seguros en Bélgica, situación actual y desafíos futuros” (Emeric Rezsohazy, representante de FIEA), “Medidas de seguridad y reparabílidad en camiones y autobuses fabricados en Turquia” (Cengiz Baykan, representante de Mercedes Benz Turquía), “Insurance Information and Monitoring Center” (Murat Hakseven, director general del Centro de Información y Monitoreo de Seguros, Erkan, director de desarrollo de soluciones de seguros de SBM y Salih Taşyon, director de la oficina de prevención de fraude de seguros), “Estudio de la carga de trabajo de los peritos en Turquia” (Erdem Kırkbeşoğlu, Universidad de Baskent), “Mini procesos de reparación” (Unal Ünaldı, Presidente de la Junta de S Service Inc.) y “Análisis de llaves electrónicas” (Firas Larbi, director general de Larbi Expertise, Alemania).
El segundo día, se celebró la Asamblea General, el Comité Ejecutivo de Peritos de Seguros de TOBB (SEIK) fue elegido para formar parte del Consejo de Administración de FIEA, cuyo representante será Ahmet Nedim Erdem. FIEA es la única federación de peritos de seguros de vehículos automóviles formada por miembros de 19 países que ha adoptado las directrices de la Unión Europea para fortalecer los vínculos de los profesionales, desarrollar la profesión y solicitar a las autoridades competentes el desarrollo de la profesión como representante del sector.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.