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Para capacitar a los soldadores, el Fohnsdorf Training Centre, ubicado en Estiria (Austria), usa un sistema de soldadura virtual, el simulador Virtual Welding de Fronius, que emplea un entrenador virtual para proporcionar formación 1:1 a los estudiantes del centro.
Alrededor de 1.500 estudiantes participan cada año y adquieren nuevas oportunidades en el puesto de trabajo a través de formación, más altas cualificaciones y reorientación profesional. Son apoyados en sus tareas no sólo por 170 empleados cualificados, sino también por los métodos de enseñanza más recientes. Fohnsdorf Training Centre utiliza diversos enfoques digitales, tales como el e-learning, el aprendizaje mixto y las pruebas electrónicas.
Su deseo de mantenerse al día con los desarrollos más recientes y mantener una alta calidad en su formación provocó la inclusión de dos simuladores de soldadura en las actividades de formación del centro en 2010. De inicio, Virtual Welding fue utilizado para evaluar la idoneidad de los estudiantes interesados en un curso de soldadura, pero fue gradualmente introducido en el programa de formación y ahora hay cinco simuladores de soldadura en uso en Fohnsdorf.
El sistema Fronius Virtual Welding es un simulador de soldadura que permite a los usuarios aprender y practicar diversos procesos de soldadura en un entorno de realidad virtual (VR). Los procesos actualmente disponibles son la soldadura por arco voltaico manual, por hilo MIG/MAG y por gas inerte de tungsteno (TIG). Las soldaduras de cordón en V, en ángulo, en cordón en I, las de uniones de tubo y de recargue pueden practicarse en diversas posiciones usando componentes de plástico fijados al terminal de pie. Una antorcha de soldadura se usa para crear un cordón de soldadura que es mostrado en tiempo real en la pantalla táctil del simulador y en las lentes 3D usados por el usuario.
"Ghost", el entrenador virtual muestra la ruta que debe tomar la antorcha e indica la velocidad correcta, el ángulo y la distancia entre la antorcha y el componente, ofreciendo una retroalimentación directa y visual cuando el estudiante comienza a alejarse de uno de los valores nominales. En los niveles más avanzados, la soldadura no es guiada, lo que significa que “Ghost” no muestra la ruta correcta de la antorcha. Sin embargo, aquí ofrece soporte en la forma de una función de reproducción en la cual los usuarios pueden ver no sólo su soldadura, sino también revisar la operación de soldadura completa. La retroalimentación se proporciona al mostrar la ruta de la antorcha tomada por el usuario y la recomendada al mismo tiempo, de manera que pueden ser directamente comparadas.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.