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La Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (Apcas) celebró el pasado 28 de noviembre una Asamblea General Extraordinaria que tenía como fin aprobar los nuevos Estatutos, un texto que marca el itinerario de la organización de cara al futuro.
Después de muchos meses de trabajo y de haber sido presentado el texto por la Comisión Ejecutiva, en la Asamblea General fueron presentadas las enmiendas, explicadas por aquellos asociados que las propusieron. Finalmente, la Asamblea aprobó seis de ellas y nueve fueron rechazadas, mientras que dos fueron retiradas. En cuanto al Reglamento de Asambleas, se aprobaron dos enmiendas y una fue rechazada. Además, la única enmienda que se presentó para el Reglamento Disciplinario fue aprobada.
Una vez aprobados los Estatutos y los Reglamentos, el presidente de Apcas, Fernando Muñoz, manifestó sentirse “feliz” porque suponen “la modernización de la asociación y abren un espacio para que las personas trabajen”. En su opinión, los Estatutos “no dejan de ser un libro de instrucciones al que nosotros debemos ir dando forma para mejorar cada día”. De hecho, advirtió que “no están escritos en piedra”, podrán modificarse según las necesidades que vayan surgiendo a lo largo del tiempo. Con esto se demuestra que la institución “está viva”, añadió.
Igualmente, Fernando Muñoz afirmó que se persigue tener una organización “más horizontal y menos presidencialista”, con un órgano de gobierno “más poderoso” que pasa a denominarse Consejo General. Asimismo, se refirió a que parte de las necesidades que los nuevos Estatutos intentan cubrir se deben a la pretensión que tiene Apcas de ser una entidad certificadora, puesto que “no podemos tener en ninguno de nuestros textos ninguna discriminación subjetiva”.
Los Estatutos persiguen que la asociación sea una organización “de convencimiento en la que haya espacio para el debate y para las ideas”. El presidente señaló que la política que se ha llevado a cabo en este mandato es la de “escuchar” y no la de “imponer”. Está convencido de que la elaboración de los nuevos estatutos “es lo más importante que hemos hecho mi equipo y yo”, pero añadió que lo más relevante es “la forma en que las personas administren la organización en el futuro”. “Esto no está escrito, esto es cosa de todos los asociados”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.