Suscríbete
Suscríbete
PPG ha participado en la última reunión del “Observatorio de la Posventa de Automoción” de la Federación Española de Empresarios de Automoción (Conepa), en la que han participado representantes de las patronales provinciales de talleres adscritas a la entidad. Se trata de un grupo de trabajo creado para analizar el impacto que los cambios tecnológicos y sociales van a tener en el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos.
Minimizar la incertidumbre sobre el futuro del taller de chapa y pintura, y transmitir confianza a los reparadores de carrocerías, ha sido el principal objetivo de la intervención de Xavier Pegueroles, Marketing Manager de PPG, en el encuentro, que en esta ocasión ha girado en torno a las implicaciones que la conectividad de los vehículos tendrá en talleres y consumidores. En este sentido, PPG aportó su punto de vista sobre los cambios que el taller de chapa y pintura habrá de realizar para garantizar su competitividad y rentabilidad en el medio y largo plazo.
En línea con su compromiso con la innovación, el fabricante ha desarrollado una pintura que hace más visibles los coches a los ojos de los vehículos autónomos, sus sensores, incorporando una capa específica en el acabado que permite reflejar las señales de los sensores antes de que sean absorbidas a nivel más profundo. De este modo, favorece la diversidad en los acabados en los coches autónomos más allá de los acabados blancos o claros, que, en principio, reflejan mejor las ondas emitidas por los sensores y facilitan el diálogo con los vehículos.
Más allá de la pintura, PPG también trabaja en el desarrollo recubrimientos para las baterías de vehículos eléctricos e híbridos que ayudan al control de la temperatura en dichos dispositivos, así como en soluciones y recubrimientos para otros de los desafíos a los que se enfrentan los vehículos autónomos, como mantener sus sensores y cámaras libres de nieve, hielo y suciedad.
En cuanto a las reparaciones de pintura en vehículos eléctricos, además de los condicionantes que supone la mayor presencia de sensores en la carrocería en las operaciones de montaje y desmontaje, hay un elemento que marca un antes y después en las reparaciones de chapa, y no es otro que la batería, tal como señalaba el responsable de PPG. “Hablamos de un componente que condiciona el paso del automóvil por la cabina de pintura, ya que no es posible someter a dicho elemento a determinadas temperaturas sin correr riesgos. Para solucionar este inconveniente, y facilitar las operaciones del taller, PPG ha desarrollado y perfeccionado su procedimiento RCT (Rapid Cycle Time), un proceso que contribuye a incrementar la competitividad y rentabilidad del taller reduciendo los tiempos de aplicación y secado”.
RCT permite, de este modo, solucionar los problemas derivados del secado en cabina de los vehículos eléctricos gracias a la reducción de tiempos de aplicación y curado, eliminando tiempos de espera y cuellos de botella. Así, el taller consigue reducir el tiempo de ciclo optimizando el uso de la cabina y reduciendo su consumo de energía.
Según Pegueroles, “en un proceso-tipo, el taller puede ahorrar hasta 3:30 horas en cada reparación de un automóvil gracias a los productos de nueva generación de PPG y RCT, que hacen posible tiempos mínimos de secado, incluso al aire, y un uso menor de la cabina. Así, ya ayudamos al taller a adelantarse a las necesidades de los vehículos eléctricos partiendo de una premisa: conseguir operaciones rentables, seguras y de la máxima calidad en el acabado”.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.