Suscríbete
Suscríbete
Un total de 450 talleres que recurrieron a ERTE tras la declaración del Estado de Alarma han participado entre los días 1 y 12 de junio en una encuesta realizada por las entidades asociadas a la Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa) para conocer la situación real de recuperación de las plantillas en el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos, así como sus previsiones para los próximos meses.
Así, un 67% de los encuestados manifestó su preocupación por el futuro si el 30 de junio las empresas se vieran obligadas a emplear el 100% de sus plantillas por finalización de los ERTEs actuales. Por su parte, otro tercio sí consideró viable conservar la totalidad del empleo a finales de este primer y difícil semestre de 2020. No hay diferencias sustanciales entre las diferentes comunidades autónomas en las que se realizó encuesta.
De los talleres con dificultades encuestados, un tercio se plantearía recurrir a ERTEs por otras causas (productivas, económicas, técnicas) si no pudiera continuar con los basados en fuerza mayor. Sobre la posibilidad de optar por despidos, el 24% también se lo plantea como alternativa, aunque sin cuantificar el número de profesionales afectados. “En bastantes casos, dichas alternativas no son excluyentes, sino complementarias”, informan desde la Federación Española.
Según los datos de Conepa, un 33% de los talleres con ERTE ya han incorporado a todo el personal o les falta solo una cuarta parte por hacerlo, mientras que un 30% solo ha “recuperado” a una cuarta parte de sus empleados. El resto, aproximadamente otro tercio, está en rangos intermedios.
Los datos de esta encuesta se han compartido con CEOE a través de Confemetal, entidad de cuyo Comité Ejecutivo Conepa forma parte. “Hemos querido aportar nuestro granito de arena a la negociación con el Gobierno mostrando datos reales de un sector que, aunque considerado como servicio esencial, ha visto cómo su actividad se desplomaba por encima del 90% en las semanas más duras de confinamiento de los españoles. Para el sector, sería un excelente apoyo la prolongación de los ERTEs hasta finales de año”, señala Ramón Marcos, presidente de Conepa.
La entidad señala también el “gran esfuerzo del sector en estos difíciles momentos”. De hecho, solo la mitad de los talleres han recurrido a ERTEs, principalmente por la gran cantidad de profesionales autónomos que operan en el sector, de manera individual o como empresas societarias, muchos de los cuales no cuentan con trabajadores por cuenta ajena.
Conepa ha aprovechado para agradecer a CEOE y Confemetal “su papel de negociadores con el Gobierno y el resto de agentes sociales durante toda esta complicada etapa”, además de recordarles que no se olviden de considerar a los talleres como parte del sector del automóvil. En su mensaje a las grandes patronales españolas, Ramón Marcos indica que “la fuerza económica, en facturación y empleo de los fabricantes de vehículos y de componentes y de los vendedores de vehículos es tan grande que, a menudo, nos hace sentirnos 'marginados' y con sensación de ser accesorios en este colectivo, a pesar de contar con más de 40.000 empresas, 150.000 trabajadores y más de 12.500 millones de euros de facturación en 2019. Los talleres somos y nos sentimos automoción y queremos que las Administraciones públicas y toda la sociedad también lo consideren así”.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.