Las transferencias de vehículos usados han subido un 5,3% en julio, hasta alcanzar las 180.209 unidades, según datos de la consultora MSI para la patronal de los concesionarios, Faconauto. Los concesionarios aumentaron sus ventas un 23,5%, hasta situarse en las 34.015 trasferencias, lo que supone el 18,9% del mercado.
En el acumulado del año, las ventas caen sin embargo un 0,3% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar 1.178.679 unidades. Con este dato, la previsión para el cierre de año se mantiene en 2,1 millones de ventas, lo que representaría un crecimiento de un 3,5%.
Julio continúa la línea de los meses anteriores, en la que el protagonismo del mercado de segunda mano recae especialmente en los modelos del segmento de entre 0 y 5 años, que han aumentado sus transferencias en un 7,8%, en los vehículos de 0 a 3 años, y un destacable 27% en los de 3 a 5 años.
Por su parte, los vehículos de ocasión que van de 6 a 10 años vieron crecer también sus ventas un 3,2%, rompiendo con una tendencia negativa que arrastraban desde hace muchos meses. En esta línea, los modelos de más de 10 años incrementan sus transferencias un 3%, suponiendo un 59,4% del mercado.
El combustible más demandado por los compradores de vehículos usados volvió a ser el diésel, con 62,7% del total.La gasolina, por su parte, acapara el 35,1% y crece sólo un 7,8%. Destaca el aumento de las ventas de vehículos eléctricos en un 106% con 301 unidades vendidas en julio.
“El diagnóstico respecto al mercado de vehículo de ocasión sigue siendo el mismo y tiene poca pinta de que vaya a cambiar, por lo menos hasta que el vehículo nuevo no cambie su tendencia de caídas, que arrastra desde hace diez meses. Tenemos un mercado de ocasión muy polarizado en el que el protagonismo corresponde claramente a los modelos de entre 0 y 5 años, que son los que impulsan las ventas, mientras que los modelos de más de 10 años no ceden terreno, al acaparar el 60% de todas las transferencias. No podemos hablar pues de un mercado de ocasión saneado, sobre todo porque los coches con más de diez años deberían ir perdiendo peso, lo que significaría también que la edad media del parque ha empezado a bajar, cosa que no está sucediendo”, ha dicho el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales.
Por comunidades autónomas, sólo Ceuta (-13,6%), Melilla (-13,1%), La Rioja (-4,5%), Andalucía (-2,2%), Castilla y León y Cantabria (-1%) ven caer sus transferencias de usados en julio. Por el contrario, la mayor subida se da en Castilla-La Mancha (19,2%), Comunidad de Madrid (15,9%), Cataluña (9,9%) y Navarra (7,5%).
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
Mann-Filter advierte sobre el efecto de este fenómeno meteorológico en los sistemas de filtración. Para mitigarlo, recomienda adelantar su revisión y mantenimiento
Los actuadores de freno electrónicos ATE son compatibles con una amplia gama de marcas como Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Volkswagen, y Volvo
