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En octubre, se produjeron 270.070 vehículos, un 9,6% más que en el mismo mes del año anterior, mientras que en el acumulado del año se han fabricado un total de 2.397.278 vehículos, lo que supone un 0,8% menos en comparación con 2018. Según ANFAC, se prevé un cierre de año con cifras cercanas a las registradas durante el año pasado.
Las factorías españolas han registrado el mejor mes de octubre desde 2007, cuando se produjeron tan sólo 9.000 vehículos más. Esta evolución, que ya encadena su cuarto mes consecutivo, se debe principalmente a la recuperación del conjunto de los países de la UE, que ha aumentado sus matriculaciones de turismos en un 8,7% en octubre.
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos creció un 9% en comparación con octubre del año pasado, acumulando 208.249 vehículos fabricados. Sin embargo, cae un 1,2% en los primeros diez meses de 2019, hasta las 1.873.607 unidades.
La producción de vehículos comerciales e industriales cierra en positivo los primeros diez meses del año con un incremento del 2,9%, sumando 489.274 unidades fabricadas, impulsado, principalmente, por el aumento de producción durante el último mes. En octubre, se registró un aumento del 15,8% y 57.926 unidades fabricadas, a pesar de las fuertes caídas tanto de industriales ligeros (-45%) como de industriales pesados (-12,3%) y tractocamiones (-19%).
Por su parte, la producción de todoterrenos (pick-ups) y la de tractocamiones continúan con la tendencia a la baja que han acumulado durante 2019. Durante este mes de octubre, la tasa de descenso en la fabricación de pick-ups es del 27%, hasta las 3.895 unidades.
La exportación de vehículos creció un 9,7% en octubre, impulsado por el buen ritmo de vehículos exportados a los mercados europeos
En octubre, se exportaron 222.583 vehículos, lo que representa un incremento del 9,7% respecto del mismo mes del año anterior. En los diez primeros meses del año, la exportación de vehículos ha descendido un 1% respecto al mismo periodo de 2018, con 1.954.563 unidades enviadas fuera de nuestras fronteras.
La mejora de matriculaciones de las principales ventanas de exportación en Europa como Alemania (12,7%), Francia (8,7%) o Italia (6,7%), junto con la importante recuperación de la economía y del mercado turco (con un crecimiento del 138% de sus matriculaciones), han sido factores determinantes que han impulsado las exportaciones de vehículos desde España.
Por tipo de vehículo, se han exportado 176.060 turismos en el décimo mes del año, con un aumento del 7,8% respecto a octubre de 2018, y 3.722 todoterrenos, lo que supone un 26,6% menos. En cuanto a vehículos comerciales e industriales, se han exportado un total de 42.801 unidades, lo que supone un 24,1% más que en el mismo periodo del año anterior.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
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