Suscríbete
Suscríbete
Bosch planea establecer a partir del primero de enero de 2016 una nueva división, bajo el nombre Bosch Global Service Solutions (SO), en la que se reunirán todos los servicios internos y externos que ofrece la compañía.
Además de continuar con los servicios exitosos como el eCall, la atención al cliente y la externalización de los procesos de negocio, SO también se convertirá en el proveedor interno de Bosch para llevar a cabo funciones de servicios compartidos relacionados con la administración y las ventas.
La división saldrá de la unidad de negocio Service Solutions, que está actualmente englobada en Bosch Sicherheitssysteme GmbH (Bosch Security Solutions), con sede en Frankfurt (Alemania). En una fecha posterior, será configurada como una sociedad independiente desde un punto de vista legal.
Recalcar que este cambio organizativo no afectará a los empleados. "Con vistas a una rápida evolución de los mercados, y en especial del fuerte cambio tecnológico provocado por el internet de las cosas (IoT), Bosch expandirá aún más su cartera de servicios", asegura Stefan Hartung, miembro del Consejo de Administración de Bosch.
La unidad de negocio Service Solutions se ha desarrollado muy bien en los últimos años, registrando un crecimiento sostenido de dos dígitos. A nivel mundial, cada año se crean unos 500 empleos nuevos. En total, la unidad cuenta actualmente con unos 5.000 empleados, de los que una tercera parte se encuentran en España, en los emplazamientos de Vigo, Alcobendas (Madrid) y Barcelona.
Internamente, la compañía espera que esta medida ayudará a una mejora continua de sus procesos. Los servicios globales compartidos que ya existen en Bosch, o que se están planificando para el futuro, van a ser reunidos y estructurados bajo la base de un estándar común.
En este sentido, Bosch ya ha puesto en marcha una serie de iniciativas individuales de servicios compartidos en áreas como la contabilidad y la gestión de temas administrativos de recursos humanos. La creación de una nueva división impulsará un nuevo potencial de mejora de la calidad y eficiencia del servicio, y reducirá los procesos internos de gestión.
Al mismo tiempo, la tarea de la nueva división será la de ampliar aún más su cartera de servicios para clientes externos. Aparte de las diferentes soluciones de servicios compartidos para clientes externos en los sectores del transporte y la edificación, el foco también estará centrado en servicios de comunicación y atención al cliente.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.