Hella Gutmann ofrecerá soluciones de diagnosis autorizada en vehículos protegidos
La creciente conectividad de los vehículos modernos requiere restricciones de acceso. Sin embargo, los clientes de Hella Gutmann se beneficiarán de nuevas soluciones de diagnosis ante este reto.
El hecho de que los vehículos modernos estén cada vez más conectados y la creciente incorporación de sistemas de asistencia a la conducción, plantean nuevos retos para la seguridad de los datos, destacan desde Hella Gutmann.
Por ello, los fabricantes están trabajando en nuevos conceptos de seguridad, diseñados para prevenir ataques informáticos en los sistemas electrónicos de los vehículos. Así como los ordenadores tienen cortafuegos, los vehículos modernos estarán protegidos contra el acceso no autorizado a sus datos y los fabricantes limitarán los datos abiertos accesibles a través de la toma OBD. En el futuro, la diagnosis integral de un vehículo sólo será accesible para usuarios autorizados.
Por ejemplo, el Grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y KIA ya han comenzado a incorporar en sus últimos modelos una “puerta de seguridad” que limita el acceso a ciertas funciones de diagnosis. Otros fabricantes están desarrollando sistemas similares.
Sin embargo, los clientes de Hella Gutmann no tienen que preocuparse, ya que se beneficiarán de nuevas soluciones ante este reto, gracias a nuevas actualizaciones de software que se irán incorporando en los equipos mega macs. Así, los talleres podrán diagnosticar los nuevos vehículos dentro del marco legal.
Hella Gutmann seguirá desarrollando soluciones que, según sus responsables, “garanticen la igualdad de oportunidades para la posventa independiente”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
