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La rentabilidad de los concesionarios retrocedió nuevamente al -1 % durante el primer trimestre del año, volviendo al nivel de los peores momentos de la crisis, debido a la caída de las matriculaciones y de la actividad en los talleres, según indica el informe ‘Rentabilidad de las redes de distribución', elaborado por Snap On Business para Ganvam.
Este dato rompe con la tendencia iniciada el pasado ejercicio, que hacía pensar en una posible recuperación de los concesionarios, tras cerrar con una rentabilidad del -0,3 %, cifra relativamente baja si se compara con los fuertes descensos de los trimestres anteriores.
Ganvam, por su parte, atribuye este empeoramiento de las redes oficiales al retroceso en las ventas de vehículos nuevo, que apenas superaron las 178.000 unidades hasta marzo. Este hundimiento de la demanda por la entrada en una nueva recesión - unida a la falta de crédito que atenaza a particulares y empresas - ha provocado una caída del 30 %.
Para Juan Antonio Sánchez Torres, su presidente, “en estas condiciones se hace muy difícil para nuestros concesionarios mantener unos ingresos mínimos, y el remanente de liquidez que pudieran tener ya se perdió meses atrás, lo que hace que a muchos negocios no les quede otra que solicitar una financiación externa, que a duras penas llega”.
Únicamente el mercado de ocasión está salvando las cuentas de resultados de muchos concesionarios, que parecen tener puestas sus miradas en esta área como alternativa al mercado de nuevos.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
Bajo el paraguas de su Plan Director de Negocio Responsable 2022-2024, la sostenibilidad y la innovación se han mantenido como ejes vertebradores de toda la actividad de la asociación de proveedores de automoción.
Entre 2019 y 2024, la compañía vendió alrededor del 15% más de neumáticos UHP en el segmento de turismos y camiones ligeros en todo el mundo.
La compañía cuenta en sus almacenes con un stock permanente de la gama dimensional completa de las principales marcas, como Michelin, Pirelli, Bridgestone, Dunlop, Continental, Metzeler y Mitas.
A través de su tradicional campaña estival, la Confederación insiste en la importancia del mantenimiento preventivo como herramienta esencial para reducir el riesgo de averías y mejorar la seguridad vial.
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El pulimento antihologramas es la solución definitiva para acabados perfectos en colores oscuros en la reparación de carrocerías.
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La marca ofrece una gama con más de 250 referencias de pinzas de freno y sus accesorios y componentes para vehículos comerciales Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo, entre otros.
Como sustitutos de los trapos viejos o el papel, ofrecen una gran capacidad de absorción de suciedad y líquidos, como lubricantes, pinturas y grasas.
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