Ocho consejos de Confortauto para ahorrar con el aire acondicionado del coche
Además de proteger el coche del sol y garantizar el buen funcionamiento del aire acondicionado en verano, también hay que tener en cuenta que se puede ahorrar al ponerlo en marcha sin disparar el consumo de combustible.
Confortauto Hankook Masters, la red de talleres de mecánica rápida del automóvil, ha preparado unos sencillos consejos para informar a todos los conductores cómo conducir seguros y cómo ahorrar combustible sin renunciar al aire acondicionado:
Si se utiliza con relativa frecuencia el equipamiento del vehículo, en este caso el aire acondicionado, se garantizará que cuando llegue el momento de conectarlo, funcionará correctamente. Por ello, durante las épocas de menos calor, no hay que olvidar comprobar su estado como recomienda Jordi Hurtado.
Antes de poner en marcha el coche, se debe tener siempre en cuenta que cuanto más haya que bajar su temperatura interior, más energía se necesitará y, por tanto, más combustible. Lo más recomendable es intentar disminuirla de forma manual. Un sencillo truco es bajar la ventanilla de la parte trasera opuesta al conductor y abrir y cerrar la puerta del conductor varias veces, así la temperatura interior descenderá hasta diez grados de forma rápida.
No utilizar el aire acondicionado con el motor apagado, ya que no sólo no se enfriará el coche sino que se hará también un gasto innecesario. El aire acondicionado enfría mucho mejor mientras se está conduciendo y, cuanto más rápido gire el motor, también lo hará el compresor del aire acondicionado, permitiendo que el sistema refrigere de manera más efectiva.
Si se abre ligeramente las ventanillas durante los primeros minutos del viaje, se expulsará más rápido el aire caliente del habitáculo.
Cuando se haya alcanzado la temperatura deseada, se debe activar la entrada de aire exterior en el climatizador para reducir el consumo.
Es muy importante mantener una temperatura "moderada y razonable" en el interior del vehículo, que debe estar entre los 21º C y los 23º C. Si se reduce por debajo este intervalo, puede suponer un incremento del 30% en el consumo de combustible.
Conducir con las ventanillas bajadas afecta directamente a la aerodinámica del coche, reduciéndola y aumentando el consumo de combustible. Pero mientras no se superen los 80 km/h, este aumento es imperceptible, por lo que, si las circunstancias lo permiten, se recomienda circular de forma urbana con las ventanillas bajadas para ahorrar. En cambio, cuando el vehículo supera los 110 km/h, la mejor opción es conectar el aire acondicionado ya que se ahorrará, aproximadamente, 0,3 litros cada 100 kilómetros.
No hay que olvidar limpiar el filtro del aire y reemplazarlo cuando se recomienda, porque un filtro de aire en mal estado interferirá con el correcto enfriamiento del vehículo. Además, necesitará un mayor consumo de combustible para conseguir el mismo resultado que uno limpio, ya que la suciedad obstruye la salida de aire.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
Socios y clientes de España, Francia, Italia y Grecia se reúnen en Palma de Mallorca para participar en el acto de conmemoración del programa de afiliados de Falken Tyre Europe.
