Jon McNeill, director global de ventas y servicios de Tesla, desveló en una ponencia celebrada en el 'Best of Belron' de Carglass los avances de la compañía en conducción autónoma y seguridad.
En este sentido, el dirigente apuntó que el Tesla Model S ya ofrece una verdadera conducción autónoma que funciona perfectamente en autopistas. Gracias a los sensores, cámaras y GPS que monta el propio coche, un Model S es capaz de tomar curvas, cambiar de carril, frenar, adecuar la velocidad y estacionar de forma autónoma.
“Nuestros coches hacen cada día las mismas millas que el coche autónomo de Google ha completado en 10 años”, expuso. Todos los automóviles Testa están monitorizados y envían información a la marca.
Gracias a todos esos datos llegaremos a la conducción autónoma absoluta en muy poco tiempo, vaticina. Pero ya a día de hoy, McNeill asegura que “con la conducción autónoma las posibilidades de sufrir un accidente se reducen en un 50%”.
El objetivo, prosigue, es que la tasa de accidentes se reduzca al nivel de la industria aeronáutica, lo que tendrá un impacto directo en las víctimas mortales provocadas por accidentes de tráfico, y también afectará a la industria de reparación de automóviles, que “va a cambiar radicalmente en muy pocos años”.
La conducción autónoma va a reducir sustancialmente el riesgo de sufrir un accidente, pero la seguridad pasiva de los coches también es una piza clave cuando estos suceden. Así, McNeill presume que “las posibilidades de perder la vida en un accidente en un Tesla S es la mitad que en cualquier otro automóvil”.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
