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Desde la logística hasta la gestión de almacenes, desde el diagnóstico hasta las actividades de asistencia, desde el recauchutado hasta la recogida y eliminación al final de su vida útil: la tecnología RFID sigue al neumático en todas las etapas de su ciclo de vida, optimizando la trazabilidad, la eficiencia operativa y la sostenibilidad. Para mostrar a los visitantes cómo funcionan estas innovaciones que afectan a toda la cadena de suministro del neumático, Autopromotec acogió en su 60ª edición el proyecto RFID Ecosystem Village, nacido de la colaboración de ocho expositores -Ateq, Corghi, Devel, Fasep, GDSO, Innovando, Michelin y Regom-, que ofrecieron demostraciones de los distintos casos de uso durante el evento.
La tecnología RFID, que permite la identificación única de cada neumático, ya ofrece varias ventajas importantes en la gestión de todas las operaciones relacionadas con los neumáticos, y pronto será de importancia fundamental también para la implementación del pasaporte digital del producto (DPP). Para que se adopte ampliamente como estándar de mercado, es necesario un enfoque ecosistémico. En esta perspectiva, el papel de GDSO (Global Data Service Organisation for Tyres and Automotive Components) es fundamental, ya que desde 2022 trabaja en la creación y difusión global de un estándar único e interoperable para el uso de los datos de los neumáticos en la nube, construyendo así la infraestructura informática sobre la que se basa todo el sistema, en colaboración con todos los actores de la cadena de valor del neumático.
ATEQ es una empresa especialista en equipos de medición con presencia en 40 países, 9 sitios de producción y más de 5000 clientes en diversas industrias. Su División de Monitoreo de Presión de Neumáticos se esfuerza por facilitar la gestión de neumáticos en toda la industria automotriz. VT 67 RFID es una herramienta portátil para talleres que permite obtener datos del neumático directamente desde etiquetas RFID y otras fuentes relacionadas con neumáticos y ruedas, y programar esta información en sensores TPMS dedicados. Esta tecnología permite que datos pasivos estén disponibles para los vehículos modernos y para todo el ecosistema de neumáticos.
Corghi, parte del grupo Nexion y especialista mundial en el campo del equipamiento para talleres, presenta Rapide Go, un innovador sistema de revisión dinámica previa integrado con el ecosistema WeNext que interconecta todos los equipos de las marcas de Nexion. Rapide Go permite verificar la geometría del vehículo en un solo paso, detecta automáticamente el identificador electrónico único (SGTIN) de los neumáticos y, gracias al Tyre Information Service desarrollado por GDSO, adquiere en tiempo real todos los datos del neumático en cuanto el vehículo entra en el taller. Este sistema ofrece ahorro de tiempo y mano de obra, eliminando la necesidad de un operador dedicado y optimizando los procesos de control. La hoja de trabajo generada incluye los datos del vehículo, del cliente, el resultado de la revisión previa de alineación, la ficha del neumático y una serie de informaciones diagnósticas, incluidas sugerencias de mantenimiento y una previsión del desgaste del neumático calculada en base a la geometría actual del vehículo.
Devel Top Automatic 5.0 es la desmontadora automática de diagnóstico de neumáticos de última generación desarrollada por Devel, empresa de automatización industrial. Equipada con un lector RFID integrado, el sistema puede leer los datos del neumático y comunicarlos directamente a la máquina, que adapta automáticamente los parámetros de trabajo. Automatiza todo el proceso de desmontaje, integra funciones de diagnóstico, garantizando eficiencia, seguridad y trazabilidad en cada fase de la intervención.
Fasep, empresa de equipos para el servicio de neumáticos, presentó en Autopromotec 2025 el primer equilibrador de ruedas del mundo con integración de sistema RFID. El nuevo sistema, compuesto por dos antenas dedicadas, lee las etiquetas RFID insertadas en neumáticos de nueva generación. Gracias a la colaboración con el consorcio GDSO, el sistema RFID integrado en los equilibradores de ruedas Fasep permite acceder a algunos datos del neumático, como el número de serie de identificación única. Esta característica permitirá una trazabilidad completa del neumático, ofreciendo a los operadores un control preciso y una gestión optimizada durante todo el ciclo de vida del producto. GDSO tiene como objetivo desbloquear el potencial de los neumáticos a través del Tyre Information Service (TIS), partiendo de un identificador electrónico único y serializado (SGTIN) y permitiendo la transferencia de datos entre un fabricante de neumáticos y los diferentes actores de la cadena de valor.
Innovando es una empresa que desarrolla soluciones integradas para la economía circular, ofreciendo una plataforma integral de servicios y materiales para apoyar la gestión sostenible de recursos. iSystem es la piedra angular del portafolio de soluciones, un software de gestión propio basado en la nube diseñado para garantizar una trazabilidad completa, eficiencia operativa y monitoreo en tiempo real en todas las etapas del proceso. En Autopromotec, Innovando presentó sus soluciones avanzadas para la gestión de neumáticos fuera de uso (NFU), aprovechando la tecnología RFID en colaboración con el sistema GDSO. Esta infraestructura mejora la trazabilidad conforme a la normativa de cada neumático individual, mientras proporciona funcionalidades valiosas a los distribuidores de neumáticos: identificación única de NFU o neumáticos usados, medición precisa del peso, gestión simplificada del inventario, verificación de cada paso en el proceso de manipulación frente a la documentación de gestión de residuos.
Michelin demostró, junto a sus socios, el RFID incorporado como el estándar de mercado interoperable para la identificación digital individual del neumático. RFID conecta los neumáticos con un ecosistema más amplio y permite construir servicios y soluciones basados en datos con valor añadido para todos los actores. RFID es la única tecnología de identificación de neumáticos fiable que permite una trazabilidad completa del ciclo de vida, mejora la eficiencia operativa, la trazabilidad y la experiencia del cliente. RFID juega un papel central en la promoción de la economía circular y la sostenibilidad en la industria del neumático. Es un programa alojado dentro de Connected Solutions (CXS), la rama del Grupo Michelin dedicada al desarrollo y entrega de soluciones de movilidad conectada y a proporcionar a los clientes una experiencia de servicio adaptada a sus necesidades específicas.
Regom está ayudando a revolucionar cómo se clasifican los neumáticos fuera de uso para optimizar el reciclaje. Mediante la fabricación de máquinas basadas en inteligencia artificial para facilitar la identificación y selección de NFU, la empresa acompaña a sus clientes a perfeccionar su proceso de reciclaje. Regom también es socio de innovación del fabricante de neumáticos Michelin con la implementación de lectores de etiquetas RFID en sus líneas de clasificación para demostrar las capacidades del sistema RFID en el apoyo al desarrollo de nuevas vías de reciclaje de NFU.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.