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La Organización Profesional de Especialistas del Neumático (Open) ha publicado su primer informe trimestral de 2025, en el que revela un arranque del año positivo para el sector de los neumáticos en 2025, con un crecimiento del 6% en facturación y del 4% en unidades vendidas entre enero y marzo respecto al mismo periodo del año anterior.
La actividad bruta del sector mantiene una tendencia ascendente, impulsada por la estabilización del consumo, una leve mejora en el empleo y una inflación controlada. Según el estudio de Open, se espera un crecimiento anual del 4% en actividad y del 3% en unidades de neumáticos para el conjunto de 2025.
“Según nuestro estudio, el parque automovilístico español sigue mostrando signos de envejecimiento: el 45,1% de los vehículos en circulación supera los 15 años. Si bien este escenario puede suponer 'a priori' una oportunidad para el sector posventa, también implica un desafío importante. Es fundamental impulsar la entrada al taller de vehículos más jóvenes, los cuales recorren más kilómetros y que constituyen un segmento estratégico para nuestra actividad. Por ello, la renovación del parque automovilístico debe ser una prioridad para garantizar su sostenibilidad a largo plazo”, señala Miguel Ángel Cuerno, presidente de Open.
“El parque sigue siendo diverso, con un predominio del diésel, aunque se percibe una aceleración en la transición hacia modelos híbridos y eléctricos, lo que exige a los talleres adaptarse a nuevas tecnologías y demandas del mercado”. Un desafío que, según Miguel Ángel Cuerno, no llega solo pues seguiremos enfrentando retos estructurales como la sobrecarga normativa, la falta de profesionales cualificados o la rentabilidad y crecimiento”.
Por su parte, Carlos Martín, secretario general de Open, indica que “el hecho de que todos los participantes del estudio hayan mostrado un crecimiento en el primer trimestre es alentador. Además, mejora ligeramente la confianza para finales de 2025 e incluso para 2026, años ambos con una previsión de crecimiento. Sin embargo, la principal preocupación es la afectación y consecuencias que puedan sentirse en los talleres y economía en general debido a la incertidumbre geopolítica”.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
La patronal barcelonesa rinde un homenaje especial a los talleres agremiados que este año cumplen 25 y 50 años de pertenencia.
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Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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