Adine alerta del peligro de 'aquaplaning' en las tormentas de verano
La asociación llama la atención del importante riesgo que supone conducir cuando nos sorprende una tormenta y explica cómo evitar el temido 'aquaplaning'.
Con motivo de la aparición de las primeras tormentas de verano y la gran cantidad de desplazamientos que se producirán durante estas fechas, la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) alerta del peligro que supone conducir en condiciones de lluvia intensa y cómo evitar el fenómeno conocido como 'aquaplaning'.
El 'aquaplaning' es uno de los fenómenos más peligrosos en la conducción y se produce cuando circulamos sobre carreteras muy encharcadas, que pueden provocar la pérdida de adherencia con el asfalto y el control del vehículo, incluso con neumáticos en buen estado, debido a que éstos no pueden evacuar toda el agua de la carretera. Sin embargo, tomando una serie de sencillos consejos es posible evitarlo.
Lo primero que Adine recomienda a los conductores durante una tormenta o gota fría es mantener la calma y circular con más precaución de la habitual, además de:
Moderar la velocidad y conducir de forma muy suave, siendo recomendable no superar los 70-80 km/h y levantar el pie del acelerador para decelerar suavemente.
Evitar frenazos, ya que de lo contrario, cuando los neumáticos entren en contacto con el asfalto pueden quedar bloqueados, haciendo que se pierda el control del vehículo fácilmente. Para ello, debe agarrarse el volante con firmeza y no frenar ni antes ni durante el paso del agua.
Evitar cambios bruscos de dirección, ya que si realizamos movimientos bruscos del volante el 'aquaplaning' puede agravarse. Si circulamos por una vía recta se debe evitar mover el volante, mantenerlo firme y disminuir la velocidad de forma paulatina para no perder el control. Y de lo contrario, si ocurre en una curva, lo más recomendable es hacer un giro suave para evitar perder el control total del vehículo.
Pero para prevenir el 'aquaplaning' lo más apropiado es, según la asociación, mantener los neumáticos con la presión y la profundidad del dibujo adecuados, ya que sin esto son más propensos a perder adherencia fácilmente. Para ello, Adine recuerda a los conductores la importancia de revisar de forma periódica el estado de los neumáticos, lo que ayudará a que se encuentren en perfectas condiciones y tengan mejor agarre, garantizando una circulación segura en condiciones adversas.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
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