Amarauto, la Asociación Madrileña de Comerciantes de Recambios, Neumáticos y Accesorios del Automóvil, celebró su Junta Directiva el pasado 24 de abril, la primera después de la reelección de Ricardo Segura Álvarez (Recambios Vallecas) como presidente para los próximos cuatro años.
Cabe destacar en esta reunión el nombramiento de tres nuevos vocales: Francisco Martínez Alonso (Suministros Fricmar), Antonio Gabaldón Rubio (Carreras Automotor) y José Manuel Castrejón (Recambios Calle Real), que se unen a Fernando Álvarez Hernández (Dos ocho), Reyes Fernández Herrero (Repuestos Reyes), Pablo Mazuecos Ortego (Recambios Mostoles), Gustavo Sacristán Sánchez (Industrias Roes) y Javier Abellan Lucas (Medinabi rodamientos), además de a José Damián Villatoro (Vivasa), como vicepresidente de la Junta Directiva.
En el encuentro, y tras dar la bienvenida a los nuevos miembros, Amarauto habló de sus proyectos para 2018, haciendo hincapié la redacción del Plan de contratación y formación para jóvenes aprendices que, pretende rejuvenecer el sector de la distribución de recambios y accesorios en la Comunidad de Madrid, facilitando el acceso de jóvenes formados para y por el sector a las empresas que lo componen.
De la mano de UGT-FICA y CC.OO Madrid, este proyecto piloto pretende orientar a aquellos chavales que están en riesgo de fracaso escolar, en colaboración con los orientadores de los centros educativos, y enfocarlos hacia el camino del trabajo y del entorno laboral. Después de una formación de dos años a cargo de las empresas del sector, los jóvenes empezarían a trabajar con 16 años, con un contrato fijo como oficiales de segunda, que es la edad que marca la ley para empezar a ejercer una profesión.
“Empezaríamos a dar clases, charlas y animarlos a los 14 años, para que puedan ir madurando la idea de su futuro laboral”, explican desde Amarauto a nuestra redacción. “Esto permitiría la creación de puestos de trabajo seguros para muchos jóvenes desorientados al salir del instituto, al ser edades con un gran fracaso escolar y con riesgo de exclusión social. Intentamos recuperar la imagen del aprendiz, queremos hacer cantera”.
Así, los chavales que estén cursando los dos últimos años de la educación secundaria contarían con una formación complementaria en automoción para que, cuando obtengan su título de formación obligatoria, puedan incorporarse a la empresa con un contrato fijo profesional a los 16 años. La idea es que la iniciativa empiece como un proyecto piloto en el sector del automóvil de la mano de Amarauto en Madrid y Barcelona. Si llega a buen fin, se extendería al resto del territorio nacional para todas las asociaciones que representen una profesión o un oficio.
Tras el acuerdo de Amarauto con los sindicatos, el siguiente paso es dar forma a este plan (estudios, prácticas, seguros sociales, coberturas, compromisos, etc.) y trasladarlo al ámbito político, en este caso a la Asamblea de Madrid, para preparar un proyecto de ley. Lo más importante, según la asociación “es que patronal y sindicatos estemos de acuerdo en un proyecto que los propios centros educativos y el mercado laboral están demandando”.
Por otro lado, la asociación madrileña continuará fomentando en 2018 la camaradería entre sus asociados con la organización de los torneos de mus y paddle, así como la celebración de San Cristóbal, que coincide con los 70 años de Amarauto. También se analizó durante la Junta Directiva la evolución del sector o de la posibilidad de colaboración con otras asociaciones.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
