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Dunlop incorpora a su gama de productos el nuevo neumático trasero D407T para motos touring. Diseñado en colaboración con Harley-Davidson, ofrece una maniobrabilidad firme y segura en todas las condiciones y será el equipo original de todos los modelos Harley-Davidson Touring 2014, que montan neumáticos con flancos negros.
Este neumático de segunda generación cuenta con tecnología Multi-Tread (MT), que combina un compuesto central de gran resistencia al desgaste que mejora la duración con compuestos laterales que mejoran la adherencia a la carretera especialmente en curvas. Ha sido concebido para optimizar el rendimiento de su predecesor D407 y recorrer más kilómetros sin comprometer el comportamiento ni el agarre.
Además de ser el equipo original seleccionado para las Harley-Davidson Touring 2014 que emplean neumáticos con flancos negros, el D407T también puede montarse en los modelos touring fabricados entre los años 2009 y 2013.
Sanjay Khanna, director de la división de neumáticos para motos Dunlop para EMEA, se siente orgulloso de la larga y exitosa colaboración de Dunlop con Harley-Davidson.
"La tecnología Multi-Tread nos permite adaptar perfectamente el neumático a exigencias específicas. Aunque mantiene las prestaciones clave del D407, como su excepcional adherencia y maniobrabilidad, el 'T' ofrece al propietario de una Harley la posibilidad de recorrer muchos más kilómetros con un mismo neumático", matizó.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
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Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
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Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
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Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
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Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
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