El fabricante de neumáticos coreano Hankook Tire, ha realizado el lanzamiento de su proyecto ‘2018 Design Innovation', que se celebra cada dos años, y que muestra las infinitas posibilidades que puede presentar un neumático diseñando alternativas creativas y realistas a la conducción.
‘2018 Design Innovation' girará en torno al tema de la ‘Extending Future Life Beyond Mobility'. Se hablará sobre todo de la premisa que en 2035 la vida esté más conectada a sistemas tecnológicamente avanzados, tales como la inteligencia artificial y los robots. Por lo que la movilidad del futuro en esta era seguramente no quedará limitada únicamente al transporte de personas de un lugar a otro, sino que también se expandirá para ofrecer nuevas experiencias y valores al entorno de la movilidad tradicional. De este modo, los participantes deberán crear un nuevo concepto de neumático utilizando la tecnología de conducción autónoma, para ofrecer así una experiencia completamente nueva para el futuro de la conducción.
En colaboración con el prestigioso Royal College of Art en Londres, se elegirá a más de 10 estudiantes especializados en diseño automovilístico que participarán en el proyecto. Se les exigirá presentar un modelo 3D de un neumático futurista que incluya tanto neumático como rueda y diseño exterior. El proyecto comienza en enero y concluye a finales de marzo. Algunos de los trabajos seleccionados se prepararán como animaciones y maquetas a tamaño real que se presentarán en una entrega de premios que tendrá lugar en septiembre.
Desde 2012, Hankook Tire ofrece constantemente visiones innovadoras del futuro de la conducción a través del proyecto Design Innovation. El último proyecto se celebró en 2016 en colaboración con la Universidad de Cincinnati en torno al tema 'Connect to the Connected World', proponiendo la movilidad inteligente en las megaciudades del futuro. El proyecto de 2014 se desarrolló en colaboración con la Universidad de Diseño, Ingeniería y Empresariales en Pforzheim, Alemania, en el marco de ‘A Great Challenge for a Great Change'. El proyecto arroja luz sobre los papeles clave que pueden tener los neumáticos en la era del cambio climático. El primer proyecto tuvo lugar en 2012 junto con la Universidad de Cincinnati con ‘The way to the future'.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
