Marangoni Retreading Systems anuncia un nuevo aumento de precios
Esta segunda adecuación, que se materializará desde el 1 de junio, se debe a los crecimientos considerables de los precios, así como de los costes de envío de las materias primas.
El próximo 1 de junio, la división Retreading Systems de Marangoni modificará nuevamente al alza los precios de venta de materiales de goma para el recauchutado de los neumáticos entre 0,20 euros - 0,30 euros/kg dependiendo del tipo de producto.
Dicha adecuación se debe, según la compañía, “a los aumentos bruscos y considerables de los precios y de los costes de envío de las materias primas”; por ejemplo, el coste del caucho sintético en el mercado al contado se ha casi duplicado en menos de un año.
Además, los obstáculos en las cadenas de aprovisionamiento causados por la falta de contenedores tienen un impacto drástico en las disponibilidades y en los precios. El coste por el transporte de mercancías y materiales en las rutas entre Asia y la UE se ha disparado; en concreto, el caucho natural se encuentra bajo una fuerte presión, con un aumento de los costes de envío entre el 300 y el 400%.
En palabras de Matthias Leppert, COO del Grupo Marangoni y administrador delegado de Marangoni Retreading Systems Deutschland, “Marangoni está comprometida constantemente en reducir el impacto de dichos costes crecientes. Sin embargo, nos vemos obligados a transferir, con esta segunda adecuación de precios, por lo menos una parte de estos costes adicionales en el precio de nuestros productos”.
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
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Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
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El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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