Los más de 60 años de experiencia de Kumho en la producción de neumáticos de camión y autobús, y su integración con sus sistema de optimización tecnológica, ha facilitado el desarrollo de innovadoras tecnologías exclusivas para carcasas que permite a Kumho garantizar la calidad de sus carcasas.
La carcasa es un producto de una gran complejidad tecnológica, y fundamental para proporcionar las prestaciones que demandan actualmente las flotas y los transportistas. Consciente de ello, Kumho destina gran parte de sus esfuerzos a la investigación y selección rigurosa de los materiales que componen sus carcasas, controlando rigurosamente la homogeneidad del proceso.
La carcasa es el integrante estructural más importante del neumático, pero no es suficiente con que tenga una buena estructura. Es fundamental su correcta integración tanto con el diseño como con los compuestos, de modo que el neumático responda a la aplicación para la que fue diseñado y la carcasa reciba el menor nivel de estrés, lo que redunda en una mayor duración estructural. Para conseguirlo, Kumho aplica un sistema propio de optimización tecnológica avanzada, denominado ICOS, que permite la perfecta integración de distintos campos de desarrollo tecnológicos (estructural, diseño, compuestos) en un único producto final que es el neumático.
Esta integración con el ICOS ha permitido el desarrollo de innovadoras tecnologías exclusivas para carcasas, como la Natural Carcass Line, que permite la correcta distribución interna de los elementos de la carcasa, mejorando al máximo el comportamiento estructural durante la pisada del neumático. Esto contribuye a incrementar su duración y resistencia, permitiendo varios ciclos de vida gracias a los procesos de reesculturado y recauchutado. Esta capacidad garantiza a las flotas y transportistas un considerable ahorro en sus costes al prolongar significativamente la vida del neumático con total seguridad.
“Los plazos de entrega a los que hoy día se enfrentan las flotas son muy ajustados y cualquier parada no planificada, como un problema en los neumáticos, tiene consecuencias fatales para la rentabilidad de la empresa. La excelente resistencia de la carcasa de Kumho, que contribuye a mantener intactas las cualidades del neumático, proporciona la fiabilidad y seguridad necesarias para completar con éxito las rutas”, comenta Luis Hernández, director Comercial y de Marketing de Kumho España.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
