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Signus ha publicado su memoria de actividades referida a 2012. En ella se aportan datos de la gestión de neumáticos fuera de uso en esa año. Así, la gestión, entendida como la suma de toneladas reutilizadas y valorizadas por los operadores que componen la Red Operacional, en 2012 se certificó un total de 157.552 toneladas, lo que supone un descenso del 14,9% respecto a 2011.
De este total, el 55,6%, equivalente a 87.560 toneladas, se destinó a reciclaje y valorización material, el 32,1% restante -50.500 toneladas- a valorización energética y el 12,4%, equivalente a 19.492 toneladas, se destinó a reutilización.
Desde Signus, además, destacan el aumento de la demanda de neumáticos de ocasión experimentado en España, constatada por el incremento de un 7,5% en las toneladas de neumáticos vendidos para este fin con respecto al año anterior.
Además, a lo largo del año 2012 se han producido 35 altas netas de productores en Signus que, junto con los 269 que ya lo habían hecho hasta el año anterior, totalizan 304 productores adheridos. De éstos, 10 empresas son fabricantes de neumáticos nuevos con presencia industrial y/o comercial en nuestro país y 294 son empresas importadoras de neumáticos nuevos, usados o recauchutados.
En su conjunto estas empresas adheridas han declarado una primera puesta en el mercado de reposición bruta de 14.264.252 unidades de neumáticos en todas las categorías, que equivalen a una generación de neumáticos usados de 141.767 toneladas. Comparado con el año anterior este volumen de ventas supone un descenso del 12,2% en unidades y del 16% en peso. Hay que destacar que, como viene ocurriendo desde 2006, la re-expedición de neumáticos al extranjero sigue en aumento. En 2012 ha supuesto un 8,8% de la puesta en el mercado bruta en unidades y del 7,3% en peso.
Frente a la cifra de puesta en el mercado neta, que desde el punto de vista estrictamente técnico debería corresponderse con la generación real de neumáticos usados provocada por las ventas de reposición de sus productores adheridos, en 2012 Signus recogió 160.213 toneladas de neumáticos, atendiendo un total de 103.105 solicitudes de recogida de neumáticos usados de 23.059 puntos de generación distintos distribuidos por todo el territorio español. Esta cifra supone una disminución del 9,6% respecto a 2011 debido a la caída general de la reposición de neumáticos.
A pesar de ello, este volumen de residuos recogidos supera en un 21,9% la puesta en el mercado neta declarada y por tanto, excede en 28.732 toneladas la obligación de este SIG frente a lo dispuesto reglamentariamente por el Real Decreto 1619/2005.
A lo largo de todo el ejercicio, se acreditaron en Signus 1.866 nuevos puntos de generación, la mayoría talleres que montan neumáticos, llegando a tener registrados un total de 36.223 puntos de generación repartidos por toda España, lo que implica un incremento de 5,4% respecto al ejercicio anterior. De este total, un 92,1% son talleres, un 4,2% usuarios (principalmente flotas de vehículos), un 1,2% organismos oficiales (parques móviles) y un 2,65% puntos limpios o instalaciones municipales similares, empresas de conservación y mantenimiento de carreteras y otros.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.