El neumático ContiEcoContact 5 ha conseguido un nuevo récord de autonomía. El antiguo comandante suizo de Airbus, Félix Egolf, ha logrado recorrer 2.111 kilómetros sin repostar al volante de un Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFLEX de 136 CV equipado con neumáticos Continental ContiEcoContact 5.
Este neumático se caracteriza por su baja resistencia a la rodadura manteniendo altos niveles de seguridad, comodidad y cortas distancias de frenado en mojado. Una baja resistencia a la rodadura que ha permitido llegar a una cifra media de consumo de 3,46 litros a los cien kilómetros.
Egolf ha realizado una ruta partiendo de Suiza para llegar hasta el Mar del Norte, pasar por Hanover y terminar en Zúrich. En total 2.111 kilómetros realizados con un único depósito de combustible con una media de 3,46 litros de gasoil a los cien kilómetros. Durante la primera parte del recorrido esta cifra fue incluso menor, de 3,2 litros de media en los primeros 429 kilómetros.
Anticipación y una conducción con aceleraciones y retenciones suaves son la clave, además de un vehículo con un bajo consumo y buena aerodinámica. Pero esta hazaña no habría sido posible sin unos neumáticos de muy baja resistencia a la rodadura como los Continental ContiEcoContact 5, en los que también se tiene en cuenta la aerodinámica del propio neumático para facilitar el avance.
El seminario online, dirigido a los asociados de la entidad, se celebrará el 11 de julio, a las 12:30 horas, para analizar el impacto del procedimiento en el mercado de reposición en España.
Disponible en la web del VARTA Partner Portal, la formación puede realizarse en cualquier momento del día y a través de dispositivos móviles, tablets u ordenadores gracias a su flexibilidad y conectividad.
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Aeca-ITV explica lo que dice la normativa con respecto al lugar donde debe pasarse la inspección técnica de vehículos, un servicio estandarizado que no cambia ni por comunidad autónoma ni por empresa.
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Consolida su tendencia alcista en los precios, con una subida interanual del 7,1% durante el mes de junio, según los datos del barómetro mensual de coches.net.
Aervi alerta sobre la necesidad de acelerar la renovación del parque circulante, cuya edad mediaen vehículos industriales se sitúa en 13,4 años, con un 44% de las unidades superando los 15 años
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