La inminente llegada del Puente de la Constitución y la fuerte bajada de temperaturas en toda España, revisar el automóvil y más concretamente los neumáticos se hace imprescindible, recuerda la red Midas. Sin duda, con las primeras lluvias y la formación de hielo en las carreteras, las ruedas del vehículo deben contar con los mejores elementos de seguridad para afrontar la conducción a bajas temperaturas meteorológicas en el otoño e invierno.
Midas nos recuerda algunos consejos útiles para una conducción segura y estado óptimo de los neumáticos en estas fechas del año:
- Reducir la velocidad. Con condiciones meteorológicas adversas como la lluvia, hielo o la nieve, la conducción se hace más insegura, por lo que conviene que la forma en la que conducimos se adapte a estos factores medioambientales. Algunos de los hábitos que se deben tener en cuenta son reducir la velocidad y aumentar la distancia con los vehículos que tengamos delante en la carretera, con el objetivo de evitar frenazos que pueden derivar en accidentes.
- Profundidad de los neumáticos. Las ruedas del vehículo son la superficie de agarre de nuestro coche a la carretera, y en condiciones de lluvia o de placas de hielo, unos neumáticos en mal estado pueden marcar la diferencia y provocar un accidente. Conviene revisar periódicamente el estado de las ruedas del automóvil para verificar que el dibujo de los neumáticos cuenta con una profundidad mayor a 1,6 mm. Para asegurar una conducción segura al volante, conviene recordar que la vida de los neumáticos no debe superar los tres o cuatros años, en función del uso que se haga del vehículo.
- Neumáticos de invierno. Dependiendo de la zona de la geografía española donde las temperaturas bajan mucho durante esta estación del año, los neumáticos de invierno pueden ser la mejor alternativa al uso de las tradicionales cadenas para garantizar la máxima seguridad al conductor. Los neumáticos de invierno, indicados para temperaturas inferiores a 7ºC, permiten una mejor sujeción tanto en suelos o nieve como en superficies secas a bajas temperaturas. Con el uso de los neumáticos de invierno reduciremos además el peligroso fenómeno del aquaplaning.
- Aprovisionamiento del coche. En ocasiones es necesario tener en cuenta algunos hábitos en caso de conducir bajo fenómenos como la nieve o heladas, que pueden derivar en un hipotético temporal. Alguno de los consejos a tener en cuenta es el de llevar el tanque de gasolina lo más lleno posible para evitar estar sin la calefacción encendida en caso de tener que parar nuestra conducción. Otro de los consejos es asegurar antes del trayecto de que el teléfono móvil cuenta con suficiente batería o tener un cargador para el automóvil, así como contar con provisiones de agua, algo de comida o incluso una manta en el maletero para estar preparados en caso de una larga parada provocada por las condiciones meteorológicas.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
