35 alumnos de la Escuela de Ingenierías Industriales de la Universidad de Valladolid han recibido los seminarios que se imparten dentro del programa de colaboración entre la UVA yMichelin, y que se desarrollan tanto en las aulas de la Universidad como en la propia fábrica Michelin de Valladolid.
Enfocado a los alumnos de últimos cursos de la Escuela de Ingenierías Industriales, los seminarios de este año han contado con la participación de 35 estudiantes, seleccionados de entre las 80 solicitudes recibidas. Los alumnos se dividieron en dos grupos. El primero de ellos completó el curso sobre “Presentaciones Eficaces”, de 3 días de duración y 24 horas lectivas. El segundo grupo realizó un programa de 40 horas repartidas en 5 días, en los que pudieron asistir a los seminarios de “Presentaciones Eficaces”, “Trabajo en Grupo” y “Comunicación”. Estos seminarios forman parte del programa de formación que Michelin imparte a sus directivos.
Michelin y la Universidad de Valladolid iniciaron su colaboración en el año 2001, y desde 2002 se han realizado cursos y seminarios de formación, que se imparten tanto en las aulas de la Universidad como en la propia fábrica Michelin de Valladolid. Los objetivos principales de este programa contemplan que los alumnos puedan participar en actividades de investigación y desarrollo, mejorar la docencia de tipo práctico y acercar la empresa al mundo universitario.
En su apuesta por acercar el mundo laboral y empresarial a los estudiantes antes de que finalicen su formación académica, además de recibir los seminarios, los alumnos visitaron las instalaciones de la fábrica de Michelin de Valladolid, donde pudieron comprobar en primera persona cómo es el proceso de fabricación de un neumático, y la aplicación que tienen en el mundo de la industria los estudios que han cursado.
La clausura de los seminarios 2018 ha tenido lugar el día 2 de febrero en la factoría Michelin de Valladolid. El acto estuvo presidido por el Rector de la Universidad de Valladolid, Daniel Miguel San José, el Director de la fábrica Michelin de Valladolid, Mariano Arconada Calvo y el Director de la Escuela de Ingenierías Industriales, Jesús Ángel Pisano Alonso. Junto a ellos, asistieron varios representantes de la UVA y de Michelin. Durante el acto de clausura, tanto los alumnos como los representantes de Michelin y de la UVA recalcaron la importancia de estos cursos, destacando la experiencia que los estudiantes adquieren de cara a la futura aplicación en el mundo industrial de los contenidos que se imparten durante la carrera. El director de la fábrica Michelin de Valladolid, Mariano Arconada, resaltó la importancia que la formación tiene para el desarrollo de las personas y de la sociedad, y el compromiso de Michelin con su formación.
Canjea tus Puntazos Estrella y consigue una fantástica nevera portátil, con capacidad de 13 litros, antes de que se agoten. ¡Prepárate para un verano muy refrescante!
A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
Los talleres miembros de la Red pueden ganar un vehículo de sustitución rotulado -Peugeot 208 5P Style Gasolina 100 S&S 6 Vel MAN- con los datos del taller ganador, la imagen corporativa de EuroTaller y de SKF.
Esta herramienta, disponible para iOS y Android, protege de las sanciones con un sistema de alertas precisas y una base de datos de radares colaborativa y actualizada.
La presencia del fabricante prémium de neumáticos forma parte de su estrategia de proximidad con el cliente y compromiso con el desarrollo de soluciones que respondan a los desafíos actuales del transporte.
El modelo más vendido de la empresa en su versión térmica combina ahora la máxima accesibilidad con un sistema de propulsión híbrido enchufable, obteniendo la etiqueta medioambiental CERO.
En este artículo de opinión, Miguel Romero, CIO de iDocCar, habla del futuro de la Inteligencia Artificial en el sector con numerosas oportunidades para la innovación y la optimización de procesos empresariales.
La sede central de la empresa en Bietigheim-Bissingen acoge formación práctica para clientes sobre la última tecnología de sellado en condiciones reales.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
