El Grupo Marangoni ha perfeccionado su proceso de fabricación de bandas para recauchutado de neumáticos para camiones y maquinaria anunciando una nueva en el recorrido de mejora tecnológica del sistema de mezcla de la planta de Rovereto (Trento).
Tras la instalación en 2015 de un avanzado mezclador Intermix equipado con rotores compenetrables de distancia variable, el siguiente objetivo ha sido la introducción de la solución de dosificación automática de última generación propuesta por la empresa especializada Lawer. La llegada a término de esta inversión permitirá elevar todavía más los estándares de calidad y la precisión de un sistema de mezclado a la vanguardia tanto a nivel nacional como internacional.
La evolución del mercado del recauchutado y la búsqueda continua de mejores beneficios para los clientes ha llevado al Grupo Marangoni a invertir en tecnologías que satisfagan la demanda de compuestos cada vez más efectivos. En este contexto, se vuelve por lo tanto esencial, además de la rapidez y la eficacia a la hora de responder a las necesidades del mercado, una calidad cada vez mayor: se trata de una exigencia a la que se debe responder también mediante el uso de tecnologías avanzadas para la dosificación, la manipulación, la gestión y el control de las materias primas, como las que garantiza el dosificador automático Lawer «Supersincro».
En palabras de Gianluca Merlo, director de operaciones en Italia de Marangoni S.p.A.: «El sector de los neumáticos industriales se caracteriza por la continua aparición de nuevas necesidades por parte de los usuarios finales y por una evolución tecnológica que avanza rápidamente. Este nuevo salto generacional para la sala de mezclas de Rovereto aumentará aún más el nivel de calidad garantizado por nuestra planta. Dicha inversión también demuestra, una vez más, que Marangoni representa una referencia para las empresas orientadas a la innovación de los procesos de producción como Lawer, que apuntan a realizar proyectos del más elevado valor tecnológico».
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
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A falta de tres meses para su apertura, la feria, que reunirá a más de 1.400 expositores y marcas y espera la asistencia de 100.000 profesionales, ya cuenta con el 94% del espacio reservado y un 39% de nuevas empresas registradas.
Con más de 16.200 metros cuadrados de exposición, la feria incorpora como novedad la primera subasta presencial de coches clásicos, en colaboración con Melvin Auctions.
La formación, celebrada en el Business Development Center de Rubí, también versó sobre las últimas innovaciones incorporadas al ecosistema digital para el taller de chapa y pintura PPG LinQ.
