Bridgestone, proveedor de neumáticos para el Lamborghini Huracán STO
Los neumáticos Bridgestone Potenza, fabricados a medida, contribuirán a llevar las prestaciones de pista del Huracan STO a los usuarios de carretera a partir de 2021.
Bridgestone Potenza Lamborghini Huracan STO
Redacción |miércoles, 25 de noviembre de 2020, 11:35
Lamborghini ha elegido a Bridgestone como proveedor de neumáticos para el Lamborghini Huracán STO, su nuevo superdeportivo que será lanzado en 2021. Bridgestone ha desarrollado un neumático Potenza a medida para el Huracán STO de altas prestaciones y capaz de maximizar la tracción, la manejabilidad, el control y el rendimiento general del Huracán STO.
La combinación de dibujo y cavidady las últimas tecnologías de vanguardia han sido la clave del neumático a la hora de maximizar el rendimiento del superdeportivo. Los Potenza presentan una banda de rodadura con dibujo asimétrico para aumentar la respuesta de la dirección y la estabilidad en curvas, así como una estructura interna de la corona que distribuye de manera uniforme la presión de la huella en las curvas. Estas características, en combinación con un compuesto de la banda de rodadura recientemente desarrollado para mejorar el agarre, contribuyen a llevar las prestaciones en pista del Huracán STO a los usuarios de carretera.
Las capacidades de Bridgestone en el desarrollo virtual de neumáticos han sido cruciales a la hora de lograr que sus neumáticos Potenza ofrecieran, en el plazo establecido, un gran rendimiento. El fabricante de neumáticos ha probado en su entorno virtual varias combinaciones y ha integrado el comportamiento del neumático en el sistema del vehículo mediante un simulador virtual de conducción. El resultado es un proceso más eficiente y con un reducido impacto medioambiental.
La producción del Lamborghini Huracán STO comenzará en 2021. Además del equipamiento de neumáticos Potenza desarrollados a medida y centrados en el uso en carretera, Bridgestone proporcionará también una versión del neumático orientada a pista y homologada para carretera, que emplea tecnologías del mundo de la competición para maximizar el rendimiento del vehículo en pista, especialmente en seco.
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