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Firestone anuncia el lanzamiento de su primer neumático todo tiempo para el segmento de furgoneta en el mercado europeo. El Vanhawk Multiseason, destinado tanto para flotas pequeñas/medianas como para conductores de furgonetas independientes, ofrece una óptima eficiencia de combustible, consiguiendo la etiqueta C de la UE en la mayoría de medidas. Esto ha sido posible gracias a una equilibrada rigidez del dibujo para proporcionar rendimiento en seco, así como un mayor kilometraje.
Con un diseño optimizado de bordes y entalladuras en el dibujo, el Firestone Vanhawk Multiseason combina la eficiencia de combustible con su aptitud para el invierno. El neumático se caracteriza por un diseño integrado que ofrece un rendimiento óptimo sobre nieve que se ha mejorado gracias a un proceso de desarrollo en el que se emplearon simulaciones y validaciones sobre el terreno. Así lo demuestran los marcajes del símbolo alpino (3 Peak Mountain Snow Flake - 3PMSF) y Mud + Snow (M + S), que lo hacen compatible con todas las normas europeas para neumáticos de invierno.
Además, el neumático cuenta con la etiqueta B de la UE por agarre en mojado. Este alto rendimiento se debe a un dibujo simétrico que emplea surcos longitudinales para maximizar la evacuación de agua. Para potenciar su rendimiento sobre mojado y en nieve, el neumático presenta también una innovadora tecnología nanoselectiva de mezcla del compuesto, la cual favorece la dispersión de sílice en el compuesto Nano Protech de Bridgestone que conforma el neumático.
Desarrollado en Europa, la nueva incorporación a la gama Vanhawk se lanzará en octubre de 2020 con 19 medidas diferentes entre 15 y 16 pulgadas, incluidas tres de carga elevada (10PR). El nuevo Firestone Vanhawk Multiseason cubrirá el 84% del mercado, adaptándose prácticamente a todo tipo de cargas y modelos de furgoneta.
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