El nuevo Volkswagen ID.3, equipado con neumáticos Goodyear
El vehículo eléctrico montará los Goodyear EfficientGrip Performance, además de los neumáticos de invierno UltraGrip Performance y UltraGrip Performance+.
goodyear volkswagen ID3
Redacción |miércoles, 4 de noviembre de 2020, 12:38
El nuevo Volkswagen ID.3 es el primer vehículo de la marca desarrollado exclusivamente para ser eléctrico y que se basa en la plataforma modular 100% eléctrica MEB del Grupo Volkswagen, que dará lugar a otros modelos en el futuro.
El nuevo Vokswagen ID.3, que está comenzando a entregarse a los clientes en toda Europa, montará los neumáticos Goodyear EfficientGrip Performance, en medidas 215/55R18, 215/50R19 y 215/45R20, además de los neumáticos de invierno UltraGrip Performance y UltraGrip Performance+, en medias 215/55R18 y 215/50R19.
El EfficientGrip de Goodyear, perteneciente al segmento de altas prestaciones, se caracteriza por su alto kilometraje y sus elevados niveles de rendimiento en frenadas, tanto en seco como en mojado. Una serie de características innovadoras permiten que el neumático proporcione estas prestaciones: la alta elasticidad y flexibilidad de la banda de rodadura ayuda a reducir el desgaste; una menor rigidez en el compuesto facilita la flexión de los bloques junto con un mayor número de bordes que ayuda en la evacuación de agua en mojado; y los bloques más grandes de la banda de rodadura aumentan la rigidez en curva, aportando mayor estabilidad en maniobras de emergencia en seco.
Por su parte, la gama UltraGrip Performance brinda una mejor frenada y agarre a los conductores que buscan un gran rendimiento en invierno. Esta gama ayuda a mejorar su rendimiento en condiciones de mojado, seco, hielo o nieve gracias a dos tecnologías clave. Por un lado, la tecnología Traction Protect incluye una nueva resina que mejora las capacidades de deformación y reforma del neumático. Esto permite mejorar la fuerza de frenado, lo que se traduce en un mayor agarre. Por otro, la tecnología Winter Grip contiene una nueva mezcla de compuestos que proporciona una mejor elasticidad del caucho a bajas temperaturas, lo que aumenta el agarre tanto en nieve como en hielo.
Además, los neumáticos instalados en el Volkswagen ID.3 incorporan la tecnología SealTech de Goodyear, la última solución de movilidad extendida de la marca basada en una avanzada tecnología de sellado. SealTech sella pinchazos de hasta 5 mm de diámetro en el área de la banda de rodadura del neumático, proporcionando un equilibrado rendimiento de conducción.
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