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De los cerca de 2.000 talleres de reparación de vehículos existentes en Mallorca, el 40% son ilegales y, de este porcentaje, entre el 25% y el 30% están situados en el término municipal de Palma. En total, unos 500 talleres ilegales, según la Asociación Balear de Especialistas Reparadores de Automoción y Náutica (Aberan), que continúa denunciando este intrusismo profesional, informa el portal Mallorca Confidencial.
El presidente de Aberan, Julio González, explica que actualmente “tenemos contabilizados que el 40% de los talleres de reparación de automóviles en Mallorca son ilegales”. González apunta más alto al señalar que “continuamente denunciamos locales que trabajan a media jornada, es decir, sabemos de personas que trabajan en los talleres de Emaya y de Gesa, y que por la tarde se sacan un extra trabajando en talleres ilegales”.
Las consecuencias para el sector son "desastrosas" pues, tal y como denuncia Julio González, “que un vehículo sea reparado en estos talleres afecta a la calidad del servicio, todo ello sin contar que realizan los trabajos a un precio mucho más bajo, con lo que se fomenta la economía sumergida y muchos de los vehículos no pueden posteriormente pasar la ITV por defectos graves en las reparaciones”.
“Industria va y les amenaza con sanciones pero ellos continúan haciendo lo mismo”, señala el presidente de Aberan, para concluir que “frecuentemente recibimos quejas de los usuarios denunciando estas prácticas, pero poco se puede hacer cuando una persona se dirige a un taller ilegal con precios hasta un 30% más bajos que los del mercado legal y, encima, cobra en negro”.
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