Al pulsar el interruptor para poner el contacto de un Renault Megane II Sedán se registra el mensaje anomalía carga batería en el display del cuadro de instrumentos.

 

Seguidamente, tras pulsar el interruptor para poner en marcha el motor, no se acciona el motor de arranque. Los electroventiladores de refrigeración del motor se ponen en funcionamiento. No se puede acceder a diagnosis de la unidad de control motor.

El mando de excitación por masa del relé de bloqueo de inyección no se puede realizar porque el cable 3AA, que une la UPC con la unidad de control motor, está cortado.

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