El parque de vehículos con 20 o más años de antigüedad asciende a 4.447.067, entre turismos y motos. La previsión de crecimiento para finales del año 2020 es aproximadamente del 33%, alcanzando para ese momento un total de 5.913.521 vehículos clásicos, según un estudio elaborado por AMV Hispania, la correduría de seguros online en el sector de las motocicletas, sobre el parque de turismos y motos de 20 años o más y la previsión de crecimiento en España.
Por un lado, el número de turismos clásicos con más de 19 años de antigüedad es de 3.572.197, mientras que el aumento en los últimos tres años ha sido de 450.013. En cuanto a la distribución geográfica, se ha mantenido inmutable durante los últimos cuatro años: las zonas centro y noroeste cuentan con el 50% de estos vehículos.
En 2016, las provincias con más turismos de más de 19 años fueron: Madrid (469.076), Barcelona (367.858), Valencia (156.056), Baleares (130.210), Alicante (123.792), Tenerife (120.056), Sevilla (106.089), Gran Canaria (103.202), Murcia (102.405) y Málaga (100.606).
Por su parte, el número de motos clásicas con más de 19 años de antigüedad es de 874.870, mostrando un aumento de 42.326 vehículos en los últimos tres años. La distribución se ha mantenido estable durante los últimos cuatro años, salvo en 2014, año en el que la zona centro acumulaba un 16% y el resto un 8% del volumen de motos clásicas. Tradicionalmente la cantidad de motos clásicas en la zona Noreste ha sido mucho mayor que en el resto del territorio nacional, contando con un 40% de este tipo de vehículos.
En 2016, las provincias con más motos de más de 19 años fueron: Barcelona (157.810), Madrid (84.090), Valencia (55.119), Baleares (42.120), Alicante (37.449), Sevilla (31.547), Murcia (30.559), Málaga (28.810), Girona (27.097) y Granada (23.221).
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