Cinco encuestas independientes entre los lectores de las revistas alemanas del motor más importantes -“Motorrad”, “Auto Motor und Sport”, “Motorsport aktuell”, “PS” y “Autobild”- escogen, por unanimidad, a Brembo como mejor fabricante de sistemas de frenos para moto, coche y competiciones.
Estos resultados premian, según Brembo, sus esfuerzos para mejorar sus sistemas de frenos, utilizados desde hace más de 40 años en las competiciones más duras del mundo: Fórmula 1 y MotoGP, Mundial Superbike, las 24 Horas de Le Mans y el Mundial de Rally. Muchos de estos sistemas se han transferido después a la producción en serie, para mejorar el frenado de quienes utilizan todos los días el coche y la moto.
Brembo ha obtenido el primer puesto en los últimas once ediciones de la encuesta de “Motorrad”, revista para los aficionados a las dos ruedas. La compañía ha logrado este año el 84,50% de los 49.461 votos emitidos. Por otra parte, es la octava vez que Brembo es considerado como el mejor por los lectores de “Auto Motor und Sport”, especializada en utilitarios y deportes de motor. En esta ocasión, ha logrado el 70,1% de los votos, superando a la competencia en un 15%.
La empresa también ha predominado sobre sus competidores, por séptima vez consecutiva, en la encuesta realizada con los lectores de “Motorsport aktuell”, tanto entre los fabricantes de sistemas de frenos tuning para coches, con el 80,4% de los votos, como entre los fabricantes de pastillas de freno para motos, con el 75,7%.
Además, Brembo ha sido considerada como la Mejor Marca por los lectores de la revista “PS”, en la categoría de los fabricantes de pastillas de freno, por noveno año consecutivo. Y, por último, según la encuesta realizada entre los lectores de la revista “Autobild”, Brembo ha ganado, por sexto año, el premio al mejor fabricante de sistemas de freno, con el 64% de los votos.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
