Uno de los grandes afectados de la bipolaridad entre coches “analógicos” y los de última generación (autónomos y conectados) son los talleres. Solera convertirá su stand en Motortec Automechanika Madrid en un espacio tecnológico donde se abordará el futuro de la “iPosventa”, con la información y el análisis de cómo serán en unos años los coches que pasen por el taller.

En especial, se hará hincapié en los coches nuevos, que son los más tecnológicos y los más rentables, y en los viejos, que son analógicos y apenas generan dinero a la posventa. Según la compañía, avanzamos hacia una posventa “darwiniana” donde sólo sobrevivirán los talleres más fuertes y esta selección natural vendrá determinada por la tecnología.

Asimismo, tan importante es saber cómo es el coche que se va a reparar, como el cliente que lo conduce. “Y es que el futuro del taller pasa por innovar en aquellos procesos de la reparación de los que se puede beneficiar en última instancia el usuario final”, afirman desde Solera, que mostrará cómo la rápida recepción del vehículo o la petición de un recambio impactan directamente en las cuentas de resultados de los talleres y cómo la tecnología ayuda a mejorar.

A lo largo de los cuatro días de Motortec, Solera abordará otras claves tecnológicas relevantes para la posventa, toda vez que el coche es ahora mismo el máximo exponente del Internet de las Cosas. Pero también se mostrará cómo se está innovando en los materiales que exigen un tratamiento muy determinado en su reparación; de hecho, “la chapa del futuro” es posible que en muchos vehículos sea de fibra de carbono, material más fuerte y resistente que los más habituales acero y aluminio, y que permitirá coches más ligeros.

Por su parte, el vehículo industrial aumentará su protagonismo en el certamen madrileño, con análisis e información de su parque y sus reparaciones, y especial atención a su carrocería. Y para cerrar el círculo, los profesionales del sector podrán conocer cómo valorar y dar una segunda vida a coches procedentes de flotas o de siniestros a través de la plataforma tecnológica AUTOonline.