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Tri-Gen es el nombre de la estación de generación de hidrógeno que construirá Toyota, la más grande hasta el momento, con la que la multinacional japonesa busca generar energía para sus vehículos de pila de combustible. Situada en California (Estados Unidos), utilizará fuentes totalmente renovables al usar los residuos biológicos de la zona para generar agua, electricidad e hidrógeno.
Cuando esté en pleno funcionamiento en 2020, será capaz de generar unos 2,35 megavatios de electricidad diarios, el equivalente a suministrar energía a 2.350 viviendas. También será capaz de producir 1,2 toneladas de hidrógeno cada jornada, lo que serviría para que circulasen 1.500 vehículos, informa el Canal Motor de Mapfre.
La energía producida será distribuida a la sede que Toyota Logistics Services tiene en Puerto de Long Beach, de forma que las instalaciones pasarían a funcionar de manera 100% ecológica al usar solamente energía renovable.
Además de Toyota, en el proyecto Tri-Gen han participado diversas entidades, como FuelCell Energy, encargada del desarrollo, aunque también cuenta con el apoyo del Departamento de Energía de Estados Unidos y de otras organizaciones locales como la Junta de Recursos del Aire de California. Por su parte, la Universidad de California en Irvine ha sido determinante en la labor de investigación.
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
El trabajo con perfiles y materiales adecuados reduce el sobrecalentamiento y la abrasión de las gomas, lo que permite realizar algunas maniobras extremas, como el drift.
SAIC Motor y Castrol firman un acuerdo estratégico que incluye el lanzamiento de un nuevo producto co-branded Castrol MG, con el eslogan “MG recomienda Castrol”.
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Ante la proximidad -el 30 de abril- del fin del programa de ayudas para la transformación de flotas de camiones y autobuses (Moves Mitma) hacia tecnologías cero emisiones
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